গরমের দিনগুলো সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্থ হয় মোটরবাইক। শুধু তাই নয়, ক্ষতিগ্রস্ত হয় চার চাকার গাড়িগুলোও। সেই কারণে এই মৌসুমে গাড়ির সঠিক যত্ন নেওয়া আবশ্যক, যাতে কোনও রকম সমস্যায় না পড়তে হয়!
ইঞ্জিন অয়েল পরীক্ষা
বিজ্ঞাপন
গরমে তাপমাত্রা বাড়ে। যার জন্য গাড়ি অতিরিক্ত গরম হয়ে যেতে পারে। তাই নিয়মিত ভাবে রেডিয়েটর এবং কুল্যান্ট লেভেল পরীক্ষা করা উচিত। আর ইঞ্জিন অয়েলের মাত্রাও সঠিক রাখতে হবে। কারণ এটি ইঞ্জিনকে ঠান্ডা করে। গাড়ির তাপমাত্রা বেড়ে গেলে গাড়ি সঙ্গে সঙ্গে বন্ধ হয়ে যায়। তাই তা ঠান্ডা হওয়ার জন্য অপেক্ষা করা উচিত।
টায়ারের প্রেশার পরীক্ষা
গরমের দিনে রাস্তাও গরম থাকে। যার জেরে টায়ার প্রসারিত হয়। ফলে ফেটে যেতে পারে টায়ার। তাই টায়ারের প্রেশার সময়ে সময়ে পরীক্ষা করা দরকার।
বিজ্ঞাপন
ব্যাটারির যত্ন নেওয়া আবশ্যক
গরমের মৌসুমে গাড়ির ব্যাটারিও গরম হয়ে যায়। ফলে তা গাড়ির কার্যকারিতার উপরেও প্রভাব ফেলে। তাই ব্যাটারি টার্মিনাল পরিষ্কার করা উচিত। মরিচা ধরা থেকে রক্ষা করার জন্য সময়ে সময়ে গ্রিজ লাগাতে হবে। ব্যাটারির ভোল্টেজ এবং জলের স্তর পরীক্ষা করাও জরুরি। আর ব্যাটারি পুরনো হয়ে গেলে সময়ে তা বদলাতে হবে।
গাড়ির ইন্টেরিয়রের যত্ন
কড়া রোদের জেরে গাড়ির রঙ এবং অন্দরের অংশ নষ্ট হয়ে যেতে পারে। তাই সব সময় ছায়া অথবা সানশেডের তলায় গাড়ি পার্ক করা উচিত। আর গাড়ির জানলায় সানশেড লাগাতে হবে, যাতে ভিতরের তাপমাত্রা কম থাকে। ওয়াইপার ব্লেডও পরীক্ষা করতে হবে। কারণ অতিরিক্ত তাপে তা নষ্ট হয়ে যেতে পারে।
এসি ফিল্টার পরিষ্কার
গরমের মরশুমে এসির ফিল্টার ভেন্ট পরিষ্কার রাখতে হবে। যাতে ঠান্ডা হাওয়া সঠিক ভাবে পাওয়া যায়। গ্রীষ্মে পেট্রোল দ্রুত বাষ্পীভূত হতে পারে, যা গাড়ির মাইলেজের ওপর প্রভাব ফেলতে পারে। জ্বালানির ট্যাঙ্ক অর্ধেকের একটু বেশি ভরে রাখতে হয়, যাতে ফুয়েল সিস্টেমে প্রেশার বজায় থাকে।
আরও পড়ুন: মাহিদ্রা গাড়ি কিনুন বিশাল ছাড়ে!
ইউভি প্রোটেকশন ফিল্ম
কড়া রোদে গাড়ির ভিতরটা গরম হয়ে যায়। যা সিট এবং ড্যাশবোর্ড নষ্ট করে দিতে পারে। তাই গাড়ির জানলায় ইউভি প্রোটেকশন ফিল্ম ইনস্টল করা উচিত।
এজেড
