মঙ্গলবার, ১ এপ্রিল, ২০২৫, ঢাকা

এভাবে যত্ন নিলে মোটরসাইকেল বহুদিন টেকে

অটোমোবাইল ডেস্ক
প্রকাশিত: ২৬ মার্চ ২০২৫, ০৫:২২ পিএম

শেয়ার করুন:

bike tips

অতিরিক্ত গরমে বাইকের ইঞ্জিন, টায়ার, ব্রেকিং সিস্টেম এবং ব্যাটারির ক্ষতি হয় সবচেয়ে বেশি। বাইক যাতে মাখনের মতো চলে, তার জন্য কিছু বিষয় মাথায় রাখা জরুরি। এখানে সে রকমই ৮টি বিষয় নিয়ে আলোচনা করা হল। এগুলো মেনে চললে, গরমকালে আর বাইক নিয়ে অসুবিধায় পড়তে হবে না।

গরমে ইঞ্জিন অতি দ্রুত গরম হয়ে যায়। যে কোনও সময় বড় ক্ষতির সম্ভাবনা থাকে। এই কারণে সঠিক গ্রেডের ইঞ্জিন অয়েল ব্যবহারের পরামর্শ দেন বিশেষজ্ঞরা। আর ইঞ্জিন অয়েল যদি পুরনো হয়ে যায়, তাহলে সময়মতো বদলে ফেলতে হবে। ওভারহিটিংয়ের সমস্যা থেকে বাঁচার এটাই সবচেয়ে ভালো উপায়।


বিজ্ঞাপন


অতিরিক্ত তাপে টায়ারের ভেতরের বাতাস প্রসারিত হয়। এ থেকে পাংচার বা বিস্ফোরণের ঝুঁকি থাকে। টায়ারের প্রেসার যেন ঠিক থাকে তা দেখতে হবে। বাইক নির্মাণ সংস্থার ম্যানুয়ালেই এই বিষয়ে লেখা থাকে। এই সময় নিয়মিত বাতাসের চাপ পরীক্ষা করানো উচিত।

গরমে ব্রেকিং সিস্টেমও উত্তপ্ত হয়ে ওঠে। যার প্রভাব পড়ে কার্যক্ষমতায়। তাই নিয়মিত ব্রেক পরীক্ষা করা উচিত। প্রয়োজনে ব্রেক ফ্লুইড পরিবর্তন করতে হবে। পাশাপাশি বাইকের চেন পরিস্কার করে লুব্রিকেট করার পরামর্শও দেওয়া হয়। যাতে বাধাহীন এবং মসৃণভাবে কাজ করতে পারে।

দীর্ঘক্ষণ চড়া রোদে বাইক দাঁড় করিয়ে রাখলে সিট ও ফুয়েল ট্যাঙ্কও গরম হয়ে যায়। এই পরিস্থিতিতে পেট্রোল দ্রুত বাষ্পীভূত হয়ে যেতে পারে। তখন মাইলেজ কমে যাবে। তাই ছায়া রয়েছে এমন জায়গাতেই বাইক পার্ক করা উচিত। প্রয়োজনে কভার দিয়ে রাখতে হবে।

গরমকালে সবচেয়ে বেশি সমস্যা হয় ব্যাটারিতে। তাই নিয়মিত ওয়াটার লেভেল পরীক্ষা করা উচিত। প্রয়োজনে ডিস্টিল্ড ওয়াটার দিতে হবে। অনেকেই প্রতিদিন বাইক চালান না। কিন্তু মাঝে মধ্যে স্টার্ট দেওয়া উচিত। তবেই ব্যাটারি ঠিক থাকবে।


বিজ্ঞাপন


আরও পড়ুন: বাইক চালানোর সঠিক নিয়ম জানেন না অনেকেই

গরমে পেট্রোলও প্রসারিত হয়। ফলে লিক হওয়ার ঝুঁকি থাকে। এমনকি বিস্ফোরণও ঘটতে পারে। এই সময় ট্যাঙ্ক ফুল করে পেট্রোল ভরা উচিত নয়। কিছুটা খালি রাখতে হয়। যাতে অতিরিক্ত তাপের কারণে পেট্রোল ছড়িয়ে না পড়ে।

বাইকে রেডিয়েটর থাকলে কুল্যান্ট লেভেল ঠিক আছে কি না দেখতে হবে। যাতে ইঞ্জিন ওভারহিট না হয়। আর যদি এয়ার কুল্ড ইঞ্জিন হলে রোদের মধ্যে বাইক পার্ক করা একদমই উচিত হবে না। এতে ইঞ্জিনের উপর অতিরিক্ত চাপ পড়তে পারে।

নিয়মিত সার্ভিসিং অত্যন্ত জরুরি। ইঞ্জিন, ব্রেক, চেইন, এয়ার ফিল্টার এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ পার্টস পরিস্কার ও রক্ষণাবেক্ষণ করতে হবে। তবেই বাইকের পারফরম্যান্স ঠিক থাকবে। মাঝরাস্তায় কোনও সমস্যা হবে না।

এজেড

ঢাকা মেইলের খবর পেতে গুগল নিউজ চ্যানেল ফলো করুন

সর্বশেষ
জনপ্রিয়

সব খবর