বাজারে এলো ডুকাটির নতুন অফ-রোড মোটরসাইকেল, দাম গাড়ির চেয়েও বেশি

বিখ্যাত ইতালীয় মোটরসাইকেল নির্মাতা প্রতিষ্ঠান ডুকাতি তাদের নতুন দুটি অফ-রোড মোটরসাইকেল ভারতীয় বাজারে নিয়ে এসেছে। এর মধ্যে অ্যান্ডুরো এবং ক্রস-কান্ট্রি রাইডিংয়ের কথা মাথায় রেখে তৈরি করা হয়েছে ডুকাতি ডেসমো ৪৫০ ইডিএক্স মডেলটি, যার এক্স-শোরুম দাম নির্ধারণ করা হয়েছে আঠারো লাখ পঁচানব্বই হাজার রুপি। আন্তর্জাতিক বাজারে আত্মপ্রকাশের এক মাসেরও কম সময়ের মধ্যে এই বাইকটি ভারতে লঞ্চ করা হলো। একই সঙ্গে আরও বেশি রেসিং-নির্ভর সংস্করণ হিসেবে আনা হয়েছে ডেসমো ৪৫০ এমএক্স ফ্যাক্টরি নামের আরেকটি বাইক, যার এক্স-শোরুম দাম একুশ লাখ ছাব্বিশ হাজার রুপি। এছাড়া পূর্বে বাজারে আসা ডেসমো ৪৫০ এমএক্স মডেলটি সতেরো লাখ চব্বিশ হাজার রুপি দামে বিক্রি হচ্ছে। 

নতুন ডেসমো ৪৫০ ইডিএক্স মডেলে দীর্ঘপথের রাইডিংয়ের কথা মাথায় রেখে জ্বালানি ট্যাংকের ধারণক্ষমতা বাড়িয়ে সাড়ে আট লিটার করা হয়েছে এবং রুক্ষ রাস্তায় চলার উপযোগী বিশেষ টায়ার ও শোয়া সাসপেনশন ব্যবহার করা হয়েছে। 

অন্যদিকে রেসিং ও ট্র্যাক ব্যবহারের জন্য তৈরি ডেসমো ৪৫০ এমএক্স ফ্যাক্টরি মডেলে রয়েছে টাইটানিয়াম একজহস্ট, বিশেষ ইঞ্জিন ম্যাপিং এবং পিরেলি স্করপিয়ন এমএক্স বত্রিশ মিড-সফট টায়ার। দুটি বাইকেই চারশো ঊনপঞ্চদশমিক ছয় সিসির শক্তিশালী সিঙ্গল-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে, যা নয় হাজার চারশো আরপিএম-এ তেষট্টি দশমিক পাঁচ হর্সপাওয়ার শক্তি এবং সাত হাজার পাঁচশো আরপিএম-এ তিপ্পান্ন দশমিক পাঁচ নিউটন মিটার টর্ক উৎপন্ন করতে সক্ষম। 

আরও পড়ুন: মোটরসাইকেলের মাইলেজ বাড়ানোর সবচেয়ে সহজ উপায় জানুন

ইঞ্জিন চালনার ক্ষেত্রে ডুকাতির সুপরিচিত ডেসমোড্রমিক ভালভ সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছে। এছাড়া দুই মডেলেই ট্র্যাকশন কন্ট্রোল, লঞ্চ কন্ট্রোল, ইঞ্জিন ব্রেক কন্ট্রোল, বাই-ডাইরেকশনাল কুইকশিফটার এবং আলাদা রাইডিং মোডের মতো আধুনিক ইলেকট্রনিক সুবিধা রয়েছে। 

এজেড