অটোমোবাইল ডেস্ক
১৭ মে ২০২৫, ১১:২০ এএম
মোটরসাইকেলের পাশাপাশি স্কুটার এখন শহরের ব্যস্ত সড়কে ক্রমেই জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। বিশেষ করে নারীদের মধ্যেও স্কুটারের জনপ্রিয়তা দ্রুত বাড়ছে। এর সহজ পরিচালনা ও কম জটিল মেকানিজমের অন্যতম কারণ হলো এতে ক্লাচ সিস্টেম নেই। অনেকেই জানতে চান, স্কুটারে কেন ক্লাচ থাকে না? এর পেছনে রয়েছে প্রযুক্তিগত সুবিধা ও সহজতার বিষয়।
মোটরসাইকেলের ইঞ্জিন সরাসরি চাকার সঙ্গে যুক্ত নয়। ইঞ্জিনের শক্তিকে নিয়ন্ত্রণ করে ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে চাকায় পৌঁছাতে সাহায্য করে ক্লাচ। গিয়ার পরিবর্তনের সময় ক্লাচ ডিসঅ্যাঙ্গেজ করে ইঞ্জিনের শক্তি সাময়িকভাবে কাটানো হয়, যাতে গিয়ার পরিবর্তনে সমস্যা না হয়।

স্কুটারে ব্যবহৃত হয় Continuously Variable Transmission (CVT) প্রযুক্তি। এই প্রযুক্তিতে ক্লাচের পরিবর্তে অটোমেটিক বেল্ট ও পুলির মাধ্যমে গতি ও শক্তি নিয়ন্ত্রণ করা হয়। ফলে ক্লাচ লিভার ব্যবহার করার প্রয়োজন পড়ে না।

অটোমেটিক গিয়ার পরিবর্তন: চালককে নিজ হাতে গিয়ার বদলাতে হয় না।
সহজ ব্যবহার: বিশেষ করে নতুন চালক বা নারীদের জন্য ক্লাচবিহীন স্কুটার চালানো অনেক সহজ।
আরও পড়ুন: মোটরসাইকেলের থ্রটল ধরার সঠিক নিয়ম জানেন না অনেকেই
ধাপে ধাপে নয়, স্মুথ গতি পরিবর্তন: বেল্ট ও পুলি সিস্টেমের কারণে গতি পরিবর্তন হয় ধাপে নয়, বরং স্মুথলি।
কম রক্ষণাবেক্ষণ: ক্লাচ প্লেট ও গিয়ার বক্স না থাকায় স্কুটারের রক্ষণাবেক্ষণ খরচ তুলনামূলক কম।
স্কুটারে ক্লাচ নেই বলেই এটি চালানো সহজ এবং আরামদায়ক। শহরের ট্রাফিক জ্যামে বারবার গিয়ার বদলানোর ঝামেলা নেই। সিভিটি সিস্টেমের কারণে গতি ও শক্তির ভারসাম্য অটোমেটিকভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়।
এজেড