ব্যাটারিচালিত ও ই-রিকশাকে নিয়ন্ত্রণে আনতে নতুন বিধিমালা প্রণয়নের উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। প্রস্তাবিত বিধিমালা অনুযায়ী, এসব রিকশা সিটি করপোরেশন ও পৌরসভার নিবন্ধনের আওতায় আসবে এবং সৌরবিদ্যুৎ ছাড়া অন্য কোনো উৎস থেকে চার্জ দেওয়া হলে নিবন্ধন ও নবায়ন করা হবে না। একই সঙ্গে জরিমানার মুখেও পড়তে হবে সংশ্লিষ্টদের।
সোমবার (১৭ আগস্ট) স্থানীয় সরকার, পল্লী উন্নয়ন ও সমবায় প্রতিমন্ত্রী মীর শাহে আলম স্থানীয় সরকার বিভাগে এক সভায় এসব তথ্য জানান।
প্রতিমন্ত্রী বলেন, সৌরবিদ্যুতের বাইরে রিচার্জ করলে ব্যাটারিচালিত বা ই-রিকশাগুলোকে রেজিস্ট্রেশন দেব না ও নবায়ন করব না। তারা সৌরবিদ্যুৎ ছাড়া রিচার্জ করলে জরিমানা হবে।
তিনি জানান, সরকার ঢাকায় ব্যাটারিচালিত রিকশা চলাচল নিয়ন্ত্রণে শহরকে আটটি জোনে ভাগ করার পরিকল্পনা করেছে। প্রতিটি জোনের জন্য নির্ধারিত হবে আলাদা রঙের ই-রিকশা। এক জোনের রিকশা যাতে অন্য জোনে প্রবেশ করতে না পারে, সেই ব্যবস্থাও নিশ্চিত করা হবে।
প্রতিমন্ত্রী বলেন, ই-রিকশা চলাচল নিয়ন্ত্রণে বর্তমানে বিধিমালা তৈরির কাজ চলছে। এতে রিকশাগুলোর জন্য বিভিন্ন শর্ত নির্ধারণ করা হবে।
মীর শাহে আলম জানান, ব্যাটারিচালিত রিকশার নিবন্ধন বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ) করবে না। সিটি করপোরেশন ও পৌরসভা এসব ই-রিকশার নিবন্ধন দেবে।
তিনি বলেন, এ বিষয়ে সংসদে আইন পাস করা হয়েছে। সেই আইনের আলোকে বিধিমালা প্রণয়ন করা হচ্ছে। বিধিমালায় নিবন্ধন ও নবায়ন ফি নির্ধারণ করে দেওয়া হবে।
ব্যাটারিচালিত রিকশার নিবন্ধন নবায়নের ক্ষেত্রেও নতুন শর্ত যুক্ত করা হচ্ছে। প্রতিমন্ত্রী বলেন, নিবন্ধন নবায়নের আগে সরকারি পলিটেকনিক ইনস্টিটিউটের অটোমোবাইল শাখা থেকে ফিটনেস সার্টিফিকেট নিতে হবে। পরবর্তী প্রতিটি নবায়নের সময়ও নতুন করে ফিটনেস সার্টিফিকেট নেওয়া বাধ্যতামূলক হবে।
জেবি
