শনিবার, ১ আগস্ট, ২০২৬, ঢাকা

টয়োটা হাইলাক্স: অফরোডিংয়ের রাজা

অটোমোবাইল ডেস্ক
প্রকাশিত: ০১ আগস্ট ২০২৬, ১০:৫৩ এএম

শেয়ার করুন:

টয়োটা হাইলাক্স: অফরোডিংয়ের রাজা
টয়োটা হাইলাক্স: অফরোডিংয়ের রাজা

জাপানি গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান টয়োটা মোটরস ভারতের বাজারে নিয়ে এসেছে তাদের নতুন প্রজন্মের শক্তিশালী পিকআপ ট্রাক ‘টয়োটা হাইলাক্স’। প্রচলিত এসইউভির পরিবর্তে বাজারে আসা এই নতুন পিকআপ ট্রাকটি আগের সংস্করণের তুলনায় অনেক বেশি আধুনিক ও আকর্ষণীয় করে তৈরি করা হয়েছে, যা অফরোডিংয়ের দুনিয়ায় অন্যতম সেরা হিসেবে সমাদৃত। দুই দশমিক আট লিটারের ডিজেল ইঞ্জিন, ৪৮ ভোল্ট মাইল্ড হাইব্রিড প্রযুক্তি, ফোর বাই ফোর সিস্টেম, অ্যাডভান্সড ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম বা অ্যাডাস এবং ১২ দশমিক ৩ ইঞ্চির ডিসপ্লেসহ আধুনিক সব ফিচারে সমৃদ্ধ এই গাড়ির প্রারম্ভিক দাম শুরু হয়েছে ভারতে ৩১ লাখ ৯০ হাজার রুপি থেকে।

বিশ্বজুড়ে অত্যন্ত জনপ্রিয় এই পিকআপ ট্রাকটির গঠন বেশ মজবুত এবং এর বাহ্যিক নকশাও বেশ শক্তিশালী। জনপ্রিয় টয়োটা ফরচুনারের থেকেও আকারে বড় এই নতুন হাইলাক্সে রাখা হয়েছে দুই দশমিক আট লিটারের ডিজেল ইঞ্জিন ও ৪৮ ভোল্ট মাইল্ড হাইব্রিড ব্যবস্থা। এর সঙ্গে ম্যানুয়াল ও স্বয়ংক্রিয়—উভয় ধরনের গিয়ারবক্সের বিকল্প রয়েছে এবং প্রতিটি সংস্করণে ফোর বাই ফোর বা চার চাকা ঘোরার চালক প্রণালি দেওয়া হয়েছে। সামনের অংশে শার্প ডিজাইন, স্লিম এলইডি হেডল্যাম্প, হানিকম্ব গ্রিল এবং টয়োটার লোগোর পরিবর্তে বড় করে টয়োটা নামটি খোদাই করা রয়েছে। এছাড়া ব্ল্যাক হুইল আর্চ ক্ল্যাডিং, রোল বার, নতুন ১৮ ইঞ্চির অ্যালয় হুইল এবং ফুটবোর্ড গাড়িটির লুকে ভিন্ন মাত্রা যোগ করেছে।

images_(4)

গাড়ির পেছনের অংশে সি আকৃতির ডে টাইম রানিং লাইট বা ডিআরএলসহ এলইডি টেলল্যাম্প এবং বড় হরফে টয়োটা নাম রাখা হয়েছে। ল্যাডার ফ্রেম চ্যাসিসের ওপর নির্মিত হওয়ায় খারাপ রাস্তা বা অফরোডিংয়ের ক্ষেত্রে এটি অত্যন্ত শক্তিশালী পারফরম্যান্স দিতে সক্ষম। এতে বেশি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং উন্নত ফোর বাই ফোর ক্ষমতা যুক্ত করা হয়েছে। পূর্বের সংস্করণের দুই দশমিক আট লিটারের চার সিলিন্ডার টার্বো-ডিজেল ইঞ্জিন থেকে ২০৪ হর্সপাওয়ার শক্তি এবং ৫০০ নিউটন মিটার টর্ক উৎপন্ন হয়। এর শক্তিশালী চালক প্রণালীর কল্যাণে সাতশ মিলিমিটার গভীর জলও গাড়িটি সহজে পেরিয়ে যেতে পারে।

গাড়ির ভেতরের বা কেবিনের পরিবেশ আরও আরামদায়ক ও উচ্চ প্রযুক্তিসম্পন্ন করা হয়েছে। এতে রয়েছে ১২ দশমিক ৩ ইঞ্চির ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার এবং ১২ দশমিক ৩ ইঞ্চির স্পর্শকাতর ইনফোটেনমেন্ট ডিসপ্লে। এর পাশাপাশি অ্যাপল কারপ্লে, অ্যানড্রয়েড অটো, তারহীন চার্জিং, দ্বৈত অঞ্চল জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, চালিত ও বাতাস চলাচল উপযোগী সামনের আসন এবং সংযুক্ত গাড়ি প্রযুক্তির মতো আধুনিক সুবিধা রাখা হয়েছে। নিরাপত্তার দিক থেকেও গাড়িটিতে ৩৬০ ডিগ্রি ক্যামেরা, অ্যাডাস, মাল্টি-টেরেন মোড এবং ওভার-দ্য-এয়ার আপডেট দেওয়া হয়েছে। এছাড়াও অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল, ইলেকট্রনিক ডিফারেনশিয়াল লক, ভেহিকল স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল এবং হিল অ্যাসিস্ট কন্ট্রোলের মতো অত্যাধুনিক নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য বিদ্যমান।

আরও পড়ুন: বৃষ্টিতে গাড়ির ইঞ্জিন বন্ধ? মেকানিক ডাকার আগে নিজেই যা পরীক্ষা করবেন

হাইলাক্সে প্রথমবারের মতো ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং যুক্ত করা হয়েছে। গাড়িটি ডাবল-ক্যাব রূপে বাজারে এসেছে, যার পেছনের দিকে একটি খোলা পিকআপ বেড রয়েছে। দামের দিক থেকে নতুন এই টয়োটা হাইলাক্সের মূল্য আগের তুলনায় কিছুটা বেশি। মোট চারটি ভিন্ন সংস্করণে বাজারে আসা এই গাড়ির প্রাথমিক এক্স-শোরুম দাম ৩১ লাখ ৯০ হাজার রুপি এবং এর সর্বোচ্চ সংস্করণ ভিএক্স ফোর বাই ফোর অটোমেটিকের এক্স-শোরুম দাম নির্ধারণ করা হয়েছে ৩৬ লাখ ৬৯ হাজার রুপি।

এজেড

আপডেট পেতে ফলো করুন

Google NewsWhatsAppMessenger
সর্বশেষ
জনপ্রিয়

সব খবর