পেট্রোল-অকটেনের দাম লাগামহীনভাবে বাড়ার কারণে সাধারণ মানুষের যাতায়াত ব্যয় ক্রমশ বাড়ছে। একদিকে স্কুটারের ক্ষেত্রে বৈদ্যুতিক বিকল্পের দেখা মিললেও বাইকপ্রেমীদের জন্য সেই সুযোগ এতদিন বেশ সীমিত ছিল। তবে সেই শূন্যতা দূর করতে ভারতের আহমেদাবাদ ভিত্তিক সমর্থ ই-মোবিলিটি গ্রুপের প্রতিষ্ঠান ‘অ্যাভোর ইলেকট্রিক’ বাজারে নিয়ে এসেছে তাদের প্রথম বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল বা ই-বাইক ‘ইএক্স সিরিজ’।
কোম্পানির নিজস্ব প্রযুক্তিতে তৈরি এই সিরিজে রয়েছে তিনটি ভিন্ন সংস্করণ—ইএক্স টু এস, ইএক্স টু এবং ইএক্স ওয়ান। একবার চার্জে সর্বোচ্চ ২৬০ কিলোমিটার পর্যন্ত পথ পাড়ি দেওয়ার ক্ষমতা নিয়ে বাজারে আসা এই বাইকের আকর্ষণীয় লুক বা রূপ যেকোনো পেট্রোলচালিত বাইককেও অনায়াসে পেছনে ফেলে দিতে পারে।
বাজারে আসা নতুন এই সিরিজের প্রাথমিক এক্স-শোরুম মূল্য নির্ধারণ করা হয়েছে ১ লাখ ২৪ হাজার ৯৯৯ রুপি। এরই মধ্যে এর বুকিং বা অগ্রিম ফরমায়েশ নেওয়া শুরু হয়েছে। ক্রেতারা মাত্র ৭৯৯ রুপি জমা দিয়েই সংস্থার নিজস্ব ওয়েবসাইট থেকে বাইকটি বুক করতে পারবেন, তবে হাতে পেতে দুই মাসের মতো অপেক্ষা করতে হবে। বাইকের শীর্ষ সংস্করণ ‘ইএক্স টু এস’-এর নকশাটি বেশ আকর্ষণীয় ও ক্রীড়াসুলভ, যা প্রথম দেখায় যেকোনো বাইকপ্রেমীর নজর কাড়বে। এতে রয়েছে দ্বৈত রঙের বিন্যাস, সিগনেচার বা বিশেষ জ্বালানি ট্যাংক বাতি এবং চালকের সুবিধার্থে ম্যানুয়াল ও স্বয়ংক্রিয়—দুটি ভিন্ন রাইডিং মোড।
কার্যক্ষমতার দিক থেকেও এই বাইক বেশ শক্তিশালী। এই সিরিজের মডেলগুলোতে ৭ দশমিক ৫ কিলোওয়াট থেকে শুরু করে ১০ দশমিক ৫ কিলোওয়াট ক্ষমতার ব্যাটারি বিকল্প রাখা হয়েছে। তিনটি সংস্কূরণেই ২৫০ নিউটন মিটার সর্বোচ্চ চাকা মোচড় বল বা টর্ক উৎপন্ন হয়। ‘ইএক্স টু এস’ সংস্করণের সর্বোচ্চ গতি প্রতি ঘণ্টায় ১১৪ কিলোমিটার এবং বাকি দুইটি সংস্করণের সর্বোচ্চ গতি প্রতি ঘণ্টায় ১০০ কিলোমিটার।
বাইক চালনা সহজ করতে এতে শক্তিশালী মোটর ও সুইংআর্ম শক্তিচালিত পথ এবং ড্রাইভ লিঙ্ক আর্ম যুক্ত করা হয়েছে। এছাড়া দীর্ঘ সময় ভালো পারফরম্যান্সের জন্য এতে ব্যাটারি ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা, মোটর নিয়ন্ত্রক এবং অনবোর্ড বা গাড়িতে থাকা দ্রুত চার্জারসহ নিজস্ব অপারেটিং সিস্টেম রাখা হয়েছে।
আরও পড়ুন: টিভিএস রাইডার ১২৫: ১ লিটার পেট্রোলে ৬০ কিলোমিটার যায়
শক্তিশালী শক্তির পাশাপাশি এই বাইকের চার্জিং ব্যবস্থা অত্যন্ত সহজ ও ব্যবহারবান্ধব। সাধারণ বাড়ির বিদ্যুতের সকেট থেকেই এটি অনায়াসে চার্জ করা সম্ভব। এতে বিভাজিত শক্তির পাশপাশি ব্যাটারি প্যাক স্থাপত্য ব্যবহার করা হয়েছে, যা ব্যাটারির ধারণক্ষমতা আরও কার্যকর করে। প্রতিটি সংস্করণে ১ হাজার ৫০০ ওয়াটের দ্রুত চার্জার থাকায় সাধারণ ৫ বা ১৫ অ্যাম্পিয়ারের ঘরের সকেটেই এটি সহজে চার্জ দেওয়া যায়। সংস্থার দাবি অনুযায়ী, মাত্র দুই ঘণ্টায় ব্যাটারির ৮০ শতাংশ চার্জ হয়ে যায় এবং পুরোপুরি শতভাগ চার্জ হতে প্রায় চার ঘণ্টা সময় লাগে। আগামী মাস থেকেই ভারতের বিভিন্ন প্রধান শহরের বিপণন কেন্দ্রে এই বৈদ্যুতিক বাইকটি দেখা যাবে।
এজেড
