বাইকের সাইলেন্সার দিয়ে সাদা-কালো ধোঁয়া বের হয়? জানুন ইঞ্জিনে কী সমস্যা

রাস্তায় বাইক নিয়ে বেরিয়েছেন আর সাইলেন্সার দিয়ে গলগল করে ধোঁয়া বেরোচ্ছে—এমন দৃশ্য যেমন পরিবেশের জন্য ক্ষতিকর, তেমনি আপনার পকেটের জন্যও বিপদসংকেত। অনেকেই এই সমস্যাকে গুরুত্ব দেন না, কিন্তু সময়মতো ব্যবস্থা না নিলে ইঞ্জিনের বড় ক্ষতির পাশাপাশি ট্রাফিক পুলিশের মোটা অঙ্কের জরিমানার মুখে পড়তে হতে পারে। এমনকি বৈধ পিইউসি (PUC) সার্টিফিকেট না থাকলে জরিমানা হতে পারে ১০,০০০ টাকা পর্যন্ত। তবে ঘাবড়ানোর কিছু নেই, সাধারণ কিছু রক্ষণাবেক্ষণেই এই সমস্যার সমাধান সম্ভব।

ধোঁয়ার রঙ দেখে বুঝুন ইঞ্জিনের অসুখ

বাইকের সাইলেন্সার দিয়ে সাধারণত দুই ধরনের ধোঁয়া বের হয় এবং এর অর্থও ভিন্ন। যদি বাইক থেকে কালো ধোঁয়া বের হয়, তবে বুঝতে হবে ইঞ্জিনে বাতাস কম এবং জ্বালানি বেশি পুড়ছে। অন্যদিকে, সাদা ধোঁয়া বের হওয়ার অর্থ হলো ইঞ্জিন অয়েল বা লুব্রিকেন্ট পুড়ে যাচ্ছে। পিস্টন রিং, ভালভ সিল বা হেড গ্যাসকেটে সমস্যা থাকলেও এমনটা হতে পারে। উভয় ক্ষেত্রেই জ্বালানির অপচয় ঘটে এবং মাইলেজ দ্রুত কমতে থাকে।

এয়ার ফিল্টার ও স্পার্ক প্লাগের যত্ন

বাইকের ধোঁয়া বন্ধ করার প্রাথমিক ধাপ হলো এর এয়ার ফিল্টার পরীক্ষা করা। ফিল্টার নোংরা থাকলে ইঞ্জিনে সঠিক বাতাস পৌঁছাতে পারে না, ফলে জ্বালানি অসম্পূর্ণভাবে পোড়ে। মাত্র ১৫০ থেকে ৩০০ টাকার মধ্যে নতুন ফিল্টার লাগালে বাইকের মাইলেজ প্রতি লিটারে ৩-৫ কিমি পর্যন্ত বেড়ে যেতে পারে। একইভাবে, স্পার্ক প্লাগ নোংরা বা ভেজা থাকলে সেটি পরিষ্কার করা বা বদলে ফেলা জরুরি। একটি পরিষ্কার প্লাগ বাইকের স্টার্ট নেওয়া সহজ করে এবং ১৫ শতাংশ পর্যন্ত জ্বালানি সাশ্রয় করে।