জ্বালানি সাশ্রয় এবং পরিবেশবান্ধব যাতায়াতের জন্য বর্তমানে বিশ্বজুড়ে বৈদ্যুতিক ও হাইব্রিড গাড়ির চাহিদা তুঙ্গে। তবে সাধারণ হাইব্রিড এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির মাঝামাঝি একটি প্রযুক্তি বর্তমানে বেশ জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে, যাকে বলা হয় প্লাগ-ইন হাইব্রিড ইলেকট্রিক ভেহিকেল (PHEV)।
অনেকের মনেই প্রশ্ন জাগে, এই গাড়িটি আসলে কী এবং এটি সাধারণ হাইব্রিড গাড়ির চেয়ে বেশি মাইলেজ দেয় কি না।
বিজ্ঞাপন
প্লাগ-ইন হাইব্রিড (PHEV) কী?
প্লাগ-ইন হাইব্রিড এমন এক ধরনের গাড়ি যাতে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন (Internal Combustion Engine) এবং বৈদ্যুতিক মোটর—উভয় প্রযুক্তিই বিদ্যমান।
সাধারণ হাইব্রিড গাড়ির ব্যাটারি শুধু ব্রেকিং বা ইঞ্জিনের শক্তিতে চার্জ হয়, কিন্তু প্লাগ-ইন হাইব্রিডের বিশেষত্ব হলো এর ব্যাটারি বাইরের বৈদ্যুতিক সকেট বা চার্জিং স্টেশনে প্লাগ লাগিয়ে চার্জ করা যায়। এতে সাধারণ হাইব্রিডের তুলনায় অনেক বড় আকারের ব্যাটারি ব্যবহার করা হয়।
বিজ্ঞাপন
এটি কি সাধারণ হাইব্রিডের চেয়ে বেশি মাইলেজ দেয়?
সহজ উত্তর হলো হ্যাঁ, প্লাগ-ইন হাইব্রিড গাড়ি সাধারণ হাইব্রিডের চেয়ে উল্লেখযোগ্য হারে বেশি মাইলেজ বা জ্বালানি দক্ষতা দিতে সক্ষম। এর প্রধান কারণগুলো হলো-
ফুল ইলেকট্রিক মোড: প্লাগ-ইন হাইব্রিড গাড়ি শুধুমাত্র বিদ্যুৎ ব্যবহার করে ৩০ থেকে ৮০ কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে পারে। ফলে শহরের মধ্যে ছোটখাটো যাতায়াতে এক ফোঁটা তেলেরও প্রয়োজন হয় না।
আরও পড়ুন: দেশে এমজি’র নতুন ২ হাইব্রিড এসইউভি উদ্বোধন, দাম শুরু ৪৯ লাখ টাকা থেকে
উন্নত ব্যাটারি সক্ষমতা: সাধারণ হাইব্রিড গাড়ি শুধু ব্যাটারিতে খুব অল্প দূরত্ব চলতে পারে, কিন্তু PHEV-তে বড় ব্যাটারি থাকায় দীর্ঘ সময় ইঞ্জিন বন্ধ রেখেও গাড়ি চালানো সম্ভব।
সমন্বিত দক্ষতা: যখন ব্যাটারির চার্জ শেষ হয়ে যায়, তখন এটি সাধারণ হাইব্রিড গাড়ির মতো আচরণ করে। অর্থাৎ, ইলেকট্রিক এবং ফুয়েল—উভয় শক্তির সমন্বয়ে এটি সাধারণ পেট্রোল গাড়ির তুলনায় অনেক বেশি মাইলেজ নিশ্চিত করে।
এজেড
