অফিস, কলেজ কিংবা বন্ধুদের সাথে আড্ডা, আমাদের প্রাত্যহিক জীবনের অবিচ্ছেদ্য সঙ্গী হলো মোটরসাইকেল। তবে বর্তমান সময়ে জ্বালানি তেলের ক্রমবর্ধমান দামের কারণে বাইকের মাইলেজ নিয়ে দুশ্চিন্তায় থাকেন অনেক চালক। অনেক সময় দেখা যায়, নতুন অবস্থায় বাইক যে মাইলেজ দিত, সময়ের সঙ্গে সঙ্গে তা কমতে শুরু করেছে। সঠিক রক্ষণাবেক্ষণ এবং ড্রাইভিং অভ্যাসে সামান্য পরিবর্তন আনলে আপনার বাইকের জ্বালানি খরচ কমিয়ে মাইলেজ অনেকখানি বাড়ানো সম্ভব। কীভাবে নিজের প্রিয় বাইকের মাইলেজ বাড়িয়ে পকেটের সাশ্রয় করবেন, তার ৫টি অব্যর্থ উপায় নিচে দেওয়া হলো-
বিজ্ঞাপন
১. গতি নিয়ন্ত্রণ ও পরিমিত বাইক চালানো
বাইকের মাইলেজ বাড়াতে গতি নিয়ন্ত্রণের কোনো বিকল্প নেই। মোটরসাইকেল কখনও খুব দ্রুত স্টার্ট দিয়ে গতি বাড়াবেন না। রাস্তাভেদে সর্বোচ্চ ৫০ থেকে ৭০ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা গতিতে বাইক চালানোর চেষ্টা করুন। এতে ইঞ্জিনের ওপর চাপ কম পড়ে এবং জ্বালানি সাশ্রয় হয়, যা দীর্ঘমেয়াদে ইঞ্জিনের আয়ুও বাড়িয়ে দেয়।
২. সঠিক সময়ে সার্ভিসিং নিশ্চিত করা
বিজ্ঞাপন
নিয়মিত সার্ভিসিং বাইকের স্বাস্থ্য ভালো রাখে। প্রতি ৬ মাস বা ৫ হাজার কিলোমিটার পর পর বাইক সার্ভিসিং করান। সার্ভিসিংয়ের সময় এয়ার ফিল্টার পরিষ্কার করা, মানসম্মত ইঞ্জিন অয়েল এবং অয়েল ফিল্টার পরিবর্তন করা জরুরি। এছাড়া চেইন স্প্রোকেট পরীক্ষা করে লুব্রিকেন্ট বা তেল ব্যবহার করলে বাইক স্মুথ চলবে এবং জ্বালানি কম খরচ হবে।
৩. ছায়াযুক্ত স্থানে পার্কিং করা
বাইক দীর্ঘক্ষণ কড়া রোদে পার্ক করে রাখা মাইলেজ কমার একটি বড় কারণ। সরাসরি সূর্যের আলোয় ফুয়েল ট্যাঙ্ক অতিরিক্ত গরম হয়ে ভেতরে থাকা পেট্রোল বাষ্পীভূত হয়ে উড়ে যায়। এছাড়া রোদে বাইকের রঙও নষ্ট হয়ে যায়। তাই জ্বালানি অপচয় রোধে সবসময় চেষ্টা করুন ছায়াযুক্ত স্থানে বাইক পার্ক করতে।
৪. টায়ারে সঠিক বায়ুর চাপ বজায় রাখা
টায়ারের হাওয়ার ওপর বাইকের মাইলেজ অনেকটা নির্ভর করে। টায়ারে হাওয়া কম থাকলে ইঞ্জিনের ওপর লোড বেশি পড়ে, ফলে তেল খরচ বেড়ে যায়। আবহাওয়ার ওপর ভিত্তি করে টায়ারে সঠিক বায়ুচাপ রাখুন। সাধারণত শীতকালে ৩৫ পাউন্ড এবং গ্রীষ্মকালে ৩২ পাউন্ড বায়ুচাপ বজায় রাখলে ইঞ্জিনে চাপ কম পড়ে এবং মাইলেজ ভালো পাওয়া যায়।
আরও পড়ুন: শীতকালে মোটরসাইকেলে বেশি মাইলেজ পাওয়ার উপায়
৫. সঠিক গিয়ার নির্বাচন
বাইক চালানোর সময় সবসময় গতি অনুযায়ী সঠিক গিয়ার ব্যবহার করুন। কম গতিতে উচ্চ গিয়ার কিংবা উচ্চ গতিতে লো-গিয়ার ব্যবহার করলে ইঞ্জিনের ওপর মারাত্মক চাপ পড়ে এবং জ্বালানি অপচয় হয়। সবসময় সঠিক গিয়ারে বাইক চালালে জ্বালানি খরচ সঠিক পরিমাণে হয় এবং ইঞ্জিনের স্থায়িত্ব বাড়ে।
এজেড
