শীতকাল শুরু হতেই মোটরসাইকেল চালকদের একটি সাধারণ অভিযোগ শোনা যায়, আর তা হলো বাইকের মাইলেজ কমে যাওয়া। ঘন কুয়াশা আর কনকনে ঠান্ডায় ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা বজায় রাখতে গিয়ে স্বাভাবিকের তুলনায় কিছুটা বেশি জ্বালানি খরচ হওয়াটাই স্বাভাবিক। তবে সঠিক রক্ষণাবেক্ষণ এবং রাইডিংয়ের অভ্যাসে সামান্য কিছু পরিবর্তন আনলে এই কনকনে শীতেও আপনার প্রিয় দ্বিচক্র যানটি থেকে কাঙ্ক্ষিত মাইলেজ পাওয়া সম্ভব। কেবল যান্ত্রিক যত্নই নয়, বরং বাইক চালানোর ধরনে পরিবর্তন আনাও শীতকালীন জ্বালানি সাশ্রয়ের অন্যতম পূর্বশর্ত।
ইঞ্জিন ওয়ার্ম-আপের গুরুত্ব
বিজ্ঞাপন
শীতের সকালে বাইক স্টার্ট দেওয়ার পর সরাসরি রাইড শুরু করা মাইলেজ কমার অন্যতম প্রধান কারণ। দীর্ঘ সময় ঠান্ডায় থাকার ফলে ইঞ্জিনের ভেতরের অয়েল বা লুব্রিকেন্ট জমে কিছুটা ঘন হয়ে যায়। তাই বাইক স্টার্ট দিয়ে অন্তত এক থেকে দুই মিনিট আইডল অবস্থায় রেখে দেওয়া উচিত। এতে ইঞ্জিন অয়েল পুরো চেম্বারে ছড়িয়ে পড়ে এবং ইঞ্জিন সঠিক তাপমাত্রায় পৌঁছায়। সঠিক ওয়ার্ম-আপ ছাড়া তড়িঘড়ি করে বাইক টানলে ইঞ্জিনে অতিরিক্ত চাপ পড়ে, যা জ্বালানি খরচ বহুগুণ বাড়িয়ে দেয়।

টায়ার প্রেশার নিয়মিত পরীক্ষা
শীতের কারণে টায়ারের ভেতরের বাতাসের ঘনত্ব কমে যায়, ফলে টায়ারের প্রেশারও কমে আসার সম্ভাবনা থাকে। কম বাতাসের টায়ার নিয়ে বাইক চালালে রাস্তার সাথে ঘর্ষণ বা ফ্রিকশন বেড়ে যায়, যা সচল রাখতে ইঞ্জিনকে অনেক বেশি শক্তি ব্যয় করতে হয়। এর ফলে সরাসরি প্রভাব পড়ে মাইলেজের ওপর। তাই প্রতিবার রাইড শুরু করার আগে অথবা নিয়মিত বিরতিতে বাইকের টায়ার প্রেশার মেপে নেওয়া অত্যন্ত জরুরি। কোম্পানি নির্ধারিত সঠিক প্রেশার বজায় রাখলে বাইক যেমন হালকা অনুভূত হবে, তেমনি তেলের খরচও নিয়ন্ত্রণে থাকবে।
বিজ্ঞাপন
আরও পড়ুন: শীতকালে মোটরসাইকেল ট্যুরে গেলে যেসব গ্যাজেট সঙ্গে নেবেন
চেইন ও লুব্রিকেশনের সমন্বয়
শীতের শুষ্ক আবহাওয়ায় বাইকের চেইন খুব দ্রুত ময়লা ও শুকিয়ে যায়। চেইন যদি জ্যাম হয়ে থাকে বা ঠিকমতো লুব্রিকেশন করা না থাকে, তবে চাকা ঘোরাতে ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত জ্বালানি পোড়াতে হয়। নিয়মিত চেইন পরিষ্কার করে তাতে চেইন লুব বা গিয়ার অয়েল ব্যবহার করলে বাইকের স্মুথনেস বজায় থাকে। মসৃণ চেইন ড্রাইভ সিস্টেম ইঞ্জিনের শক্তি অপচয় রোধ করে মাইলেজ বৃদ্ধিতে সহায়তা করে।
সঠিক গতি ও এয়ার ফিল্টার পরিষ্কার রাখা
শীতকালে কুয়াশার কারণে বাতাসের ঘনত্ব বেশি থাকে, যা ইঞ্জিনের কম্বাশন প্রসেস বা দহনে প্রভাব ফেলে। এই সময় এয়ার ফিল্টারে ধুলোবালি জমে থাকলে তা ইঞ্জিনে পর্যাপ্ত বাতাস পৌঁছাতে বাধা দেয়, ফলে তেল বেশি খরচ হয়। তাই নিয়মিত বিরতিতে এয়ার ফিল্টার পরিষ্কার করা উচিত। পাশাপাশি রাস্তায় রাইড করার সময় হুটহাট থ্রটল বা পিকআপ না বাড়িয়ে একটি নির্দিষ্ট বা ইকোনমি গতিতে বাইক চালালে ইঞ্জিনের ওপর চাপ কম পড়ে। বারবার গিয়ার পরিবর্তন ও উচ্চ গতি পরিহার করলে শীতের দিনেও বাইক থেকে আশাতীত মাইলেজ পাওয়া সম্ভব।
এজেড

