এশিয়ায় অটোমোবাইল শিল্পে সাশ্রয়ী দামে তিন চাকা ও চার চাকার গাড়ি তৈরি করে জনপ্রিয় হয়েছে মাহিন্দ্রা। ভারতীয় এই নির্মাতা প্রতিষ্ঠান বাংলাদেশেও গাড়ি বিক্রি করে। মাহিন্দ্রা নামের সঙ্গে জড়িয়ে আছে লম্বা একটি ইতিহাস। যা অনেকের কাছেই অজানা।
মাহিন্দ্রা ভারতীয় প্রতিষ্ঠান হলেও এর জন্মলগ্নের সঙ্গে জড়িয়ে রয়েছে এক পাক গভর্নর জেনারেলের নাম ৷ তিনি গুলাম মোহাম্মদ। তার সঙ্গে ভারতীয় দুই ভাইয়ের যোগসূত্র আছে। ওই দুই ভাইয়ের নাম জগদীশচন্দ্র মাহিন্দ্রা এবং কৈলাসচন্দ্র মাহিন্দ্রা।
বিজ্ঞাপন
মাহিন্দ্রার জন্ম হয় ১৯৪৫ সালে। তখন ভারত মহাদেশ। ভারত, বাংলাদেশ এবং পাকিস্তান মিলে একটি রাষ্ট্র। শুরুতে এই শিল্পগোষ্ঠীর নাম ছিল মাহিন্দ্রা অ্যান্ড মোহাম্মদ। কেননা, গুলাম মোহাম্মদ, জগদীশচন্দ্র এবং কৈলাসচন্দ্র মাহিন্দ্রা-এই তিন জন মিলে প্রতিষ্ঠানটির গোড়াপত্তন করেন।
গুলাম মোহাম্মদ পাকিস্তানের প্রথম অর্থমন্ত্রী। যিনি পরে পাকিস্তানের গভর্নর জেনারেলও হয়েছিলেন ৷ অন্যদিকে জগদীশ এবং কৈশাসচন্দ্র প্রকৌশলী ছিলেন।
শুরুতে গাড়ি প্রস্তুতের কোনো পরিকল্পনাই ছিল না তাদের। তাদের নজর ছিল ইস্পাত শিল্পে। পরে গাড়ি তৈরির পরিকল্পনা করেন।
ইঞ্জিনিয়ারিং পাশ করার পর জগদীশচন্দ্র দীর্ঘদিন কাজ করেছিলেন টাটা স্টিলে ৷ কৈলাসচন্দ্র কাজ করতেন স্যার রাজেন মুখার্জির মার্টিন অ্যান্ড কোম্পানিতে ৷ অন্যদিকে গুলাম মোহাম্মদ ছিলেন তৎকালীন একজন সিভিল সার্ভেন্ট। সেই সুবাদে তিনি এক সময় ভারতীয় রেলের অ্যাকাউন্টস দেখভাল করতেন।
বিজ্ঞাপন
১৯৪৫ সালে যখন দুই ভাই জগদীশচন্দ্র ও কৈলাসচন্দ্র নতুন একটি প্রতিষ্ঠান গঠনের উদ্যোগ নেন, তখন পাশে পান গুলাম মোহাম্মদকে। ঠিক করা হয় প্রকৌশলগত বিষয় দেখবেন দুইভাই। হিসাব বিভাগ সামলাবেন গুলাম। তিন জনের সম্মিলিত উদ্যোগের জন্য প্রতিষ্ঠানটির নাম দেয়া হয়েছিল ‘মাহিন্দ্রা অ্যান্ড মুহাম্মদ ' ৷
এই তিন উদ্ভাবনী কর্মবীরদের পরিকল্পনা বাস্তবায়নের দুই বছরের মাথায় ভারতবর্ষের ভৌগলিক ও রাজনৈতিক অবস্থান বদলে যায় ৷ ১৯৪৭ সালে ব্রিটিশরা ভারতবর্ষ ভেঙে ভারত ও পাকিস্তান নামে দুইটি রাষ্ট্রের জন্ম দিয়ে যায়। ফলে বাধ্য হয়েই গুলাম ভারত ছেড়ে পাকিস্তানে পাড়ি জমান।
সেখানে গিয়ে তার কপাল খুলে যায়। নব গঠিত পাকিস্তানের প্রথম প্রধানমন্ত্রী লিয়াকত আলী নেতৃত্বাধীন মন্ত্রিসভার প্রথম অর্থমন্ত্রী হন ৷ ভারত ছেড়ে যাওয়ার আগে তিনি ‘মাহিন্দ্রা অ্যান্ড মুহাম্মদ’ থেকে নিজেকে সরিয়ে নেন। এরপর পাকিস্তানের গভর্নর জেনারেল হন গুলাম মোহাম্মদ।
এদিকে গুলাম ভারত ছেড়ে চলে যাওয়ার পর ১৯৪৮ সালে ‘মাহিন্দ্রা অ্যান্ড মোহম্মদ লিমিটেডে’র নাম বদলে ‘মাহিন্দ্রা অ্যান্ড মাহিন্দ্রা লিমিটেড ’ রাখা হয়। পুরো প্রতিষ্ঠানের কর্তৃত্ব তখন ওই প্রকৌশলী দুই ভাইয়ের হাতে।
তাদের ইস্পাত শিল্পে কর্ম অভিজ্ঞতাকে কাজে লাগিয়ে যুক্তরাজ্যের সরবরাহকারীদের সঙ্গে ইস্পাত ব্যবসা শুরু করেন। এরপর তারা ভারতে উইলিস জিপস তৈরির চুক্তি পান। এরপরের ইতিহাস তড়তড়িয়ে এগিয়ে যায়। মাহিন্দ্রা ব্র্যান্ডে টু হুইলার, থ্রি হুইলার এবং ফোর হুইলার দেশ-বিদেশে রপ্তানি হতে থাকে। ফলে গাড়ি শিল্পে সফলতার তুঙ্গে অবস্থান করে মাহিন্দ্রা। ভারত ছাপিয়ে এশিয়ার বিভিন্ন দেশের সড়ক কাঁপাতে থাকে মাহিন্দ্রার যন্ত্রযান। সেই শুরু থেকেই এখনো সমান জনপ্রিয়তা ধরে রেখেছে তিন জনের হাতে গড়া প্রতিষ্ঠানটি।
এজেড
