বাজাজ অটো তাদের জনপ্রিয় পালসার সিরিজের সবচেয়ে শক্তিশালী মডেল বাজাজ পালসার NS400 Z UG-এর নতুন সংস্করণ উন্মোচন করেছে। এতে যুক্ত হয়েছে বাড়তি গতি, দ্রুত অ্যাক্সেলারেশন, উন্নত প্রযুক্তি ও হার্ডওয়্যার আপগ্রেড।
নতুন মডেলটির দাম রাখা হয়েছে ভারতে ১.৯২ লাখ রুপি। আপগ্রেডেড ইলেকট্রনিক সিস্টেম ও হার্ডওয়্যার উন্নয়নের জন্য অতিরিক্ত খরচ পড়বে মাত্র ৭ হাজার রুপির কিছু বেশি।
বিজ্ঞাপন
ইঞ্জিন ও পারফরম্যান্স
নতুন পালসারে রয়েছে ৩৭৩ সিসি সিঙ্গেল-সিলিন্ডার লিকুইড-কুলড ইঞ্জিন। এর পাওয়ার বেড়ে হয়েছে ৪৩ পিএস, যা পাওয়া যাবে ৯,০০০ RPM-এ। টর্ক অপরিবর্তিত থাকলেও (৩৫ এনএম), এখন তা পাওয়া যাবে ৭,৫০০ RPM-এ।
স্পোর্ট মোডে রেডলাইন বাড়িয়ে করা হয়েছে ১০,৭০০ RPM, যা আগের চেয়ে এক হাজার বেশি। অন্যদিকে, রোড, অফ-রোড ও রেইন মোডের সীমা রাখা হয়েছে ১০,৩০০ RPM।
পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে বাইকটি এখন আরও দ্রুত। ০-৬০ কিমি/ঘণ্টা গতি তুলতে সময় লাগে মাত্র ২.৭ সেকেন্ড, যা আগে ছিল ৩.২ সেকেন্ড। আর ০-১০০ কিমি/ঘণ্টা তুলতে লাগে ৬.৪ সেকেন্ড, যা আগের তুলনায় এক সেকেন্ড কম। সর্বোচ্চ গতি বেড়ে হয়েছে ১৫৭ কিমি/ঘণ্টা, আগে যা ছিল ১৫০ কিমি/ঘণ্টা। তবে ফুয়েল ইকোনমি অপরিবর্তিত আছে ২৮ কিমি প্রতি লিটার।
বিজ্ঞাপন
মেকানিক্যাল আপগ্রেড
নতুন সংস্করণে পেছনে যুক্ত করা হয়েছে ১৫০-সেকশন স্টিল রেডিয়াল টায়ার। সামনে বায়াস-প্লাইয়ের পরিবর্তে রেডিয়াল টায়ার ব্যবহৃত হয়েছে, যা গ্রিপ আরও শক্তিশালী করবে। ব্রেকিং ব্যবস্থায় সিন্টার্ড ব্রেক প্যাড ব্যবহার করা হয়েছে, যা ব্রেকিং দূরত্ব ৭% পর্যন্ত কমিয়ে আনে।
এছাড়া যুক্ত করা হয়েছে বাজাজের নিজস্ব স্পোর্ট শিফট সিস্টেম, যা ক্লাচ ছাড়াই উভয় দিকেই ফুল-থ্রটল গিয়ার শিফট করার সুবিধা দেবে।
ব্রেকিং সিস্টেম
ব্রেকিং সেটআপে রয়েছে ৩২০ মিমি সামনের ডিস্ক ও ২৩0 মিমি পেছনের ডিস্ক। এর সঙ্গে ডুয়াল-চ্যানেল ABS ব্যবহৃত হয়েছে। এর ফলে বাইকটির পাওয়ার-টু-ওয়েট রেশিও দাঁড়িয়েছে ২৪৭ পিএস প্রতি টন।
আরও পড়ুন: টিভিএস অ্যাপাচি আরটিআর ১৬০ ফোরভি এলো নতুন সংস্করণে
দাম, উন্নত প্রযুক্তি ও বাড়তি পারফরম্যান্সের কারণে নতুন বাজাজ পালসার NS400 Z UG বাইকপ্রেমীদের জন্য একটি আকর্ষণীয় পছন্দ হতে পারে।
এজেড
