মোটরসাইকেল চালকদের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ দিকগুলোর মধ্যে একটি হলো ব্রেকিং সিস্টেম। কারণ, একটি কার্যকর ও নির্ভরযোগ্য ব্রেক সিস্টেম শুধু চালকের নয়, পথচারী এবং আশেপাশের যানবাহনের নিরাপত্তাও নিশ্চিত করে। বর্তমানে মোটরসাইকেলে প্রধানত দুই ধরনের ব্রেক ব্যবহৃত হয়— ডিস্ক ব্রেক এবং ড্রাম ব্রেক। তবে প্রশ্ন থেকেই যায়, কোনটি বেশি ভালো?
ডিস্ক ব্রেক: আধুনিক ও শক্তিশালী
ডিস্ক ব্রেক হলো একটি ওপেন ব্রেকিং সিস্টেম, যেখানে একটি ধাতব ডিস্ক ঘুরতে থাকে এবং ক্যালিপার ও প্যাডের মাধ্যমে চেপে ধরে বাইক থামায়।
সুবিধা:
দ্রুত এবং নির্ভুল ব্রেকিং।
বিজ্ঞাপন
উচ্চ গতি ও জরুরি অবস্থায় ভালো পারফরম্যান্স।
গরম হলেও কার্যকারিতা কমে না।
আধুনিক বাইক ও স্পোর্টস বাইকে বেশি ব্যবহৃত।
অসুবিধা:
তুলনামূলকভাবে দামি।
রক্ষণাবেক্ষণ খরচ বেশি।
মাটির রাস্তা বা কাদা পানিতে কিছুটা সমস্যাজনক হতে পারে।
ড্রাম ব্রেক: প্রচলিত ও সাশ্রয়ী
ড্রাম ব্রেক হলো একটি ক্লোজড সিস্টেম, যেখানে একটি ড্রামের ভেতরে ব্রেক শু চাপ দিয়ে বাইক থামায়। এটি অনেকদিন ধরেই মোটরসাইকেলে ব্যবহৃত হয়ে আসছে।
সুবিধা:
খরচ কম ও রক্ষণাবেক্ষণ সহজ।
সাধারণ শহুরে বা গ্রামীণ রাস্তায় কার্যকর।
মাটিযুক্ত বা কাদা রাস্তায় তুলনামূলক ভালো পারফরম্যান্স।
অসুবিধা:
দ্রুত গরম হয়ে যায়, ফলে ব্রেকিং পারফরম্যান্স কমে যেতে পারে।
দীর্ঘ সময় ধরে ব্রেক চেপে রাখলে কার্যকারিতা হ্রাস পায়।
হাই স্পিডে ব্রেক করলে পিছলে যাওয়ার ঝুঁকি বেশি।
আরও পড়ুন: মোটরসাইকেলে কি ডায়নামো আছে?
তাহলে কোনটি ভালো?
যদি আপনি শহরে স্বল্প ও মাঝারি গতির চলাচল করেন এবং ব্যয় বাঁচাতে চান, তবে ড্রাম ব্রেক আপনার জন্য যথেষ্ট। অন্যদিকে, যদি আপনি হাইওয়েতে বেশি চালান, বেশি গতি পছন্দ করেন বা নিরাপত্তা নিয়ে সচেতন থাকেন, তবে ডিস্ক ব্রেক অধিক উপযোগী।
বর্তমানে অনেক মোটরসাইকেলে সামনের চাকার জন্য ডিস্ক ব্রেক এবং পিছনের জন্য ড্রাম ব্রেক ব্যবহার করা হয়— যা একটি ব্যালান্সড অপশন।
ডিস্ক ব্রেক এবং ড্রাম ব্রেক— উভয়েরই নিজস্ব সুবিধা ও সীমাবদ্ধতা রয়েছে। বাইকের ধরন, চালকের অভ্যাস এবং চলাচলের পরিবেশ বিবেচনায় নিয়ে উপযুক্ত ব্রেকিং সিস্টেম বেছে নেওয়াই শ্রেয়। নিরাপদ চালনার জন্য যেকোনো ব্রেকিং সিস্টেমের সঠিক ব্যবহার এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ অপরিহার্য।
এজেড
