আপনি খেয়াল করলে দেখবেন বেশিরভাগ মোটরসাইকেলের সিট কালো রঙের। কাল ছাড়া অন্য রঙের সিট খুব একটা দেখবেন না। বাইকের সিট কালো রঙের হওয়ার পেছনে বেশ কয়েকটি বাস্তব এবং কার্যকর কারণ রয়েছে। জানুন বিস্তারিত।
১. তাপ শোষণ ক্ষমতা বেশি হলেও ময়লা কম দেখা যায়
কালো রঙ সূর্যের আলো বেশি শোষণ করলেও, এটি ধুলাবালি, দাগ, ঘাম বা কাদা তুলনামূলক কম চোখে পড়ে। অন্যান্য হালকা রঙের সিটে দাগ বেশি স্পষ্ট হয়, যা দেখতে খারাপ লাগে এবং পরিচর্যার ঝামেলা বাড়ায়।
২. মজবুত ও দীর্ঘস্থায়ী ফ্যাব্রিক পাওয়া সহজ
বাজারে যেসব চামড়া বা কৃত্রিম চামড়ার কভার ব্যবহৃত হয়, সেগুলোর সবচেয়ে টেকসই ও সহজলভ্য রঙ হলো কালো। ফলে এটি ব্যবহারিক ও অর্থনৈতিক দিক থেকেও সুবিধাজনক।
বিজ্ঞাপন
৩. বাইকের সামগ্রিক ডিজাইনের সঙ্গে মানানসই
বেশিরভাগ মোটরসাইকেলের বডি কালো, লাল, নীল বা ধূসর রঙের হয়ে থাকে। কালো সিট সব রঙের বাইকের সঙ্গেই মানিয়ে যায়, ফলে বাইকের ডিজাইনে ভারসাম্য বজায় থাকে।
৪. রক্ষণাবেক্ষণ সহজ
কালো সিট সহজে রঙ ফেড করে না এবং নিয়মিত ব্যবহারে ক্ষতির চিহ্ন কম দেখা যায়। এটি ধুলা ও পানি থেকে রক্ষা পায় তুলনামূলক ভালোভাবে।
৫. মানসিকভাবে গ্রহণযোগ্য ও প্রথাগত
দীর্ঘদিন ধরে কালো সিট ব্যবহার হচ্ছে, ফলে ব্যবহারকারীদের কাছে এটি স্বাভাবিক ও গ্রহণযোগ্য রঙ হয়ে উঠেছে। প্রথাগতভাবে বাইক প্রস্তুতকারকরাও এটি বজায় রাখে।
আরও পড়ুন: এই গরমে মোটরসাইকেলের ইঞ্জিন ঠান্ডা রাখতে করণীয়
গরমের দিন কী সমস্যা হয়?
গরমে কালো রঙ সূর্যের আলো বেশি শোষণ করে বলে সিট অতিরিক্ত গরম হয়ে যেতে পারে, যা বসার সময় অস্বস্তিকর হয়। তবে, এটি সামাল দিতে অনেকে সিট কভার বা সাদা তোয়ালে ব্যবহার করেন।
প্রয়োজনে চাইলে আপনি বাইকের সিটের রঙ কাস্টমাইজ করতেও পারেন — যেমন গ্রে, ব্রাউন বা হালকা রঙের কভার ব্যবহার করে গরমে কিছুটা স্বস্তি পাওয়া যায়।
এজেড
