images

অটোমোবাইল

রয়্যাল এনফিল্ড হিমালয়ান ৪৫০ র‍্যালি বাইকের নতুন সংস্করণ আনল

অটোমোবাইল ডেস্ক

০৩ নভেম্বর ২০২৫, ০২:৩৭ পিএম

বহুল প্রতীক্ষিত রয়্যাল এনফিল্ড হিমালয়ান ৪৫০ র‍্যালি রেইড সংস্করণের প্রথম ঝলক প্রকাশ পেল। সংস্থা নিশ্চিত করেছে, এই বাইকটির ৪ নভেম্বর ২০২৫ সালে ইআইসিএমএ (EICMA) মোটর শো-তে বিশ্ববাজারে আত্মপ্রকাশ হবে। নতুন মডেলটি মূলত তৈরি হয়েছে অভিজ্ঞ অফ-রোড প্রেমীদের কথা মাথায় রেখে, যা হিমালয়ান ৪৫০-কে আরও সক্ষম ও শক্তিশালী এক অ্যাডভেঞ্চার বাইকে রূপ দেবে।

রয়্যাল এনফিল্ড হিমালয়ান ৪৫০ র‍্যালি রেইড অফ-রোড বাইক

প্রথমেই বলা যায়, এই র‍্যালি রেইড সংস্করণটি সাধারণ মডেলের তুলনায় অনেক বেশি শক্তিশালী পারফরম্যান্স দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এতে থাকবে সম্পূর্ণ সমন্বয়যোগ্য (অ্যাডজাস্টেবল) সাসপেনশন ব্যবস্থা, যেখানে মোটা ফর্ক টিউব ব্যবহার করা হয়েছে—যাতে দুর্গম ও উঁচু-নিচু পথে চালানোর সময় বাইকটি আরও স্থিতিশীল ও নিয়ন্ত্রণযোগ্য থাকে। এর ফলে দীর্ঘ র‍্যালি রুট বা পাহাড়ি পথে চালানোর অভিজ্ঞতা হবে অনেক বেশি আত্মবিশ্বাসী ও আরামদায়ক।

এই বাইকের আরেকটি বড় বৈশিষ্ট্য হবে এর র‍্যালি-স্টাইল পেছনের প্যানেল ও আসন (সিট) নকশা, যা দীর্ঘ পথযাত্রায় আরাম দেবে। সঙ্গে থাকবে হ্যান্ড প্রোটেকশন বা নকল গার্ড, যা দুর্গম পথের ধুলাবালির আঘাত থেকে রাইডারকে রক্ষা করবে।

রয়্যাল এনফিল্ড এই সংস্করণটিকে আরও হালকা করার দিকে জোর দিয়েছে। ধারণা করা হচ্ছে, এটি সাধারণ হিমালয়ান ৪৫০-এর তুলনায় হালকা হবে এবং সেই উদ্দেশ্যেই ছোট জ্বালানি ট্যাংক ও হালকা বডি অংশ ব্যবহার করা হবে। এতে কেবল ওজনই কমবে না, বাইকের প্রতিক্রিয়া (রেসপন্স) ও নিয়ন্ত্রণক্ষমতাও আরও দ্রুত হবে। এছাড়াও এই র‍্যালি রেইড সংস্করণে থাকবে টিউবলেস স্পোক চাকা, যা অফ-রোড চালানোর সময় আরও সুবিধাজনক ও নিরাপদ।

re_3

ইঞ্জিন ও নকশা

ইঞ্জিনের ক্ষেত্রেও কিছু পরিবর্তনের ইঙ্গিত পাওয়া গেছে। যদিও এটি একই ৪৫২ সিসি তরল-শীতল (লিকুইড-কুলড) ইঞ্জিনই থাকবে, তবে এর শক্তি উৎপাদনে সামান্য বৃদ্ধি হতে পারে—যাতে এটি র‍্যালি রেইড পরিচয়ের মর্যাদা ধরে রাখতে পারে। পারফরম্যান্স হবে সাধারণ সংস্করণের তুলনায় কিছুটা বেশি আগ্রাসী ও রেস-প্রস্তুত (রেস-রেডি)।

নকশার ক্ষেত্রে বড় কোনো পরিবর্তন না এলেও রয়্যাল এনফিল্ড নতুন রঙ ও গ্রাফিক্স যোগ করবে, যাতে বাইকটি ভিজ্যুয়ালি আরও আকর্ষণীয় ও স্পোর্টি দেখায়। এই নতুন র‍্যালি স্টিকার ডিজাইন ও বৈপরীত্যপূর্ণ রঙ বাইকটির প্রিমিয়াম অফ-রোড পরিচয়কে আরও জোরালো করবে।

আরও পড়ুন: রয়্যাল এনফিল্ডের নতুন ই-বাইক উন্মোচনের অপেক্ষায়

অবশ্য এতসব উন্নয়ন ও আপগ্রেডের কারণে বাইকটির দামে কিছুটা বৃদ্ধি হতে পারে। অনুমান করা হচ্ছে, হিমালয়ান ৪৫০ র‍্যালি রেইড-এর দাম সাধারণ মডেলের তুলনায় প্রায় ৫০ হাজার থেকে ৬০ হাজার টাকা বেশি হতে পারে। রয়্যাল এনফিল্ড এই র‍্যালি রেইড সংস্করণটি ভারতে প্রদর্শন করবে মোটোভার্স ২০২৫ অনুষ্ঠানে। যদিও এর সঠিক বাজারজাতকরণের সময় এখনও প্রকাশ করা হয়নি, তবে ধারণা করা হচ্ছে এটি মোটোভার্স চলাকালীন বা তার অল্প কিছুদিন পরেই লঞ্চ হতে পারে।

সব মিলিয়ে বলা যায়, রয়্যাল এনফিল্ড হিমালয়ান ৪৫০ র‍্যালি রেইড হবে এক সত্যিকারের অফ-রোড দানব—যা দুর্গম টেরেন জয়ের পাশাপাশি চালককে দেবে র‍্যালি বাইকের মতো শক্তিশালী ও রোমাঞ্চকর অভিজ্ঞতা।

এজেড