সুজুকি নতুন জিএসএক্স সিরিজে স্পোর্টস বাইক আনল

বিশ্ববাজারে ২০২৬ এডিশনের সুজুকি জিএসএক্স-৮আর নতুন রূপে হাজির হয়েছে। সুজুকি তাদের এই মিডলওয়েট স্পোর্টস বাইকটিতে কিছু কার্যকরী পরিবর্তন এনেছে, যার মধ্যে রয়েছে উন্নত অ্যারোডায়নামিক্স, নতুন রাইডিং পজিশন এবং আধুনিক রঙের বিকল্প। যদিও মোটরসাইকেলটির ইঞ্জিন ও মেকানিক্যাল স্পেসিফিকেশনে তেমন বড়সড় পরিবর্তন নেই। তবে রাইডারদের অভিজ্ঞতা আরও উন্নত করার দিকেই বেশি নজর দিয়েছে সংস্থা।

সুজুকি জিএসএক্স-৮আর মডেলে নতুন ফিচার

২০২৬ এডিশনের সুজুকি জিএসএক্স ৮আর-এর সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন এর নতুনভাবে ডিজাইন করা ফেয়ারিং। সুজুকির দাবি অনুযায়ী, এই ফেয়ারিং ডিজাইন করা হয়েছে উইন্ড টানেল টেস্টিং-এর মাধ্যমে, যাতে উচ্চ গতিতে বাইকটির স্থিরতা আরও ভালো থাকে। আগের তুলনায় নতুন উইন্ডস্ক্রিন অনেকটাই সরু ও স্ট্রিমলাইনড, যা রাইডিংয়ের সময় বায়ুর চাপ কমিয়ে রাইডারকে আরও বেশি আরামদায়ক অভিজ্ঞতা দিতে পারে।

আরও পড়ুন: মোটরসাইকেলের ইঞ্জিনের আয়ু বাড়ানোর ১০টি টিপস

অ্যারোডিনামিক্স-এ পরিবর্তনের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে রাইডিং পজিশনেও এসেছে কিছুটা বদল। নতুন ফোর্জড অ্যালুমিনিয়াম হ্যান্ডেলবার আগের চেয়ে কিছুটা নিচে বসানো হয়েছে, যার ফলে রাইডারের পজিশন একটু বেশি ফরোয়ার্ড-লিনিং হয়ে উঠেছে। তবে এটি পুরোপুরি রেসিং-ফোকাসড না হয়ে, সাধারণ রাস্তার ব্যবহারের উপযোগীভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। সিট ও ফুটপেগ পজিশন অপরিবর্তিত থাকায় বাইকটির পরিচিত কমফোর্ট লেভেল বজায় রয়েছে।

নতুন রঙের সংযোজন, নজরকাড়া গ্রাফিক্স

২০২৬ এডিশনের জিএসএক্স -৮আর বাইকটিতে এসেছে দুইটি নতুন রঙের বিকল্প – পার্ল টেক হোয়াইট এবং গ্লাস ব্লেজ অরেঞ্জ। এছাড়াও আগের মেটালিক ট্রাইটন ব্লু রঙটি বজায় রাখা হয়েছে। আবার সুজুকি জিএসএক্স-৮এস মডেল থেকে অনুপ্রাণিত হয়ে বাইকটির গ্রাফিক্স ডিজাইনেও কিছু রদবদল আনা হয়েছে।

আরও পড়ুন: হোন্ডা শাইন আসছে ইলেকট্রিক ভার্সনে

যে সকল ক্রেতা আশা করেছিলেন জিএসএক্স-৮আর মডেলে কোনো বড় ইঞ্জিন আপগ্রেড হবে, তাদের জন্য তেমন চমক নেই। বাইকটিতে আগের মতোই রয়েছে ৭৭৬ সিসি প্যারালাল-টুইন ইঞ্জিন যার মধ্যে আছে ২৭০-ডিগ্রি ক্র্যাঙ্ক অ্যাঙ্গেল। এই ইঞ্জিন ৮১ হর্সপাওয়ার উৎপন্ন করে ৮৫০০ আরপিএমে এবং ৭৮ এনএম টর্ক দেয় ৬৮০০ আরপিএমে। বাইকের হার্ডওয়্যার, যেমন Showa SFF-BP ফ্রন্ট ফর্ক, Nissin ব্রেকস এবং Dunlop Roadsport 2 টায়ারস, সবই অপরিবর্তিত রয়েছে।

আরও পড়ুন: টিভিএস এনটর্ক স্কুটার আসছে বিশেষ সংস্করণে

সুজুকির আধুনিক ইলেকট্রনিক স্যুট জিএএসএক্স ৮আর বজায় রয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে তিনটি রাইড মোড, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল, বাই-ডিরেকশনাল কুইকশিফটার এবং ৫ ইঞ্চির টিএফটি ডিসপ্লে। যারা প্রযুক্তি নির্ভর রাইডিং এক্সপেরিয়েন্স পছন্দ করেন, তাদের জন্য এই বাইক এখনও যথেষ্ট আধুনিক।

আরও পড়ুন: এপিসি কী? কী কাজে লাগে এই গাড়ি 

২০২৬ এডিশনের সুজুকি জিএসএক্স-৮আর বড়সড় রিফ্রেশ না হলেও, এটি একধরনের ‘ইভোলিউশনারি আপডেট’। অ্যারোডায়নামিক উন্নয়ন, নতুন রাইডিং পজিশন এবং আধুনিক রঙের মাধ্যমে বাইকটি আরও স্টাইলিশ ও ব্যবহারযোগ্য হয়ে উঠেছে। স্পোর্টস বাইক প্রেমীদের কাছে এটি হতে পারে একটি ব্যালান্সড ওভারঅল প্যাকেজ, যারা খোঁজেন রাইডিং ফান ও ডেইলি ইউজের মাঝে সঠিক মেলবন্ধন।

এজেড