বৃষ্টিতে বাইকের ইঞ্জিন ভিজলে কি ক্ষতি হয়?

মোটরসাইকেল জনপ্রিয় বাহন। তরুণদের কাছে এই ইঞ্জিনচালিত যানের কদর বেশি থাকলেও সব বয়সীরাই চালান। বর্ষাকালে বাইকার্সরা বেশি যে সমস্যাটায় পড়েন সেটা হচ্ছে ভিজে ভিজে মোটরবাইক চালানো। এতে করে ইঞ্জিনসহ বিভিন্ন যন্ত্রাংশ ভিজে যায়। একারণে চলতে চলতে প্রায়ই বর্ষকালে বন্ধ হয়ে যায়। তাছাড়া পানি জমে থাকা সড়কে বাইকের অনেকটাই অংশ ডুবে যায়। এতে করে ইঞ্জিন বিগড়ানোর পাশাপাশি বৈদ্যুতিক অংশগুলোতে শর্টসার্কিট হতে পারে। প্রায় বেশিরভাগ মানুষের মনেই একটা বিষয়ে প্রশ্ন থাকে, সেটা হচ্ছে মোটরসাইকেলের ইঞ্জিন ভিজলে কি সমস্যা হয়?

মোটরসাইকেলের ইঞ্জিনে কি পানি ঢুকতে পারে?

মোটরবাইকের ইঞ্জিন গঠনগত দিক থেকে এইভাবেই তৈরি করা হয় যেনো এতে পানি কোনোভাবেই প্রবেশ না করে। এর কারণ হচ্ছে ইঞ্জিন অয়েল ছাড়া অন্য কোনও কিছু বাইকের ইঞ্জিনের জন্য ক্ষতিকর এবং এতে করে বাইকের গুরুতর সমস্যা হতে পারে।

মোটরসাইকেলের ইঞ্জিন পানি কোথা দিয়ে ঢুকতে পারে?

ইঞ্জিনে পানি যাওয়ার নির্দিষ্ট কোনও রাস্তা নেই তবে গ্যাস্কিট যদি নষ্ট হয়ে যায় এবং এতে ইঞ্জিন অয়েল লিক করে, এছাড়া দীর্ঘসময় বাইকের ইঞ্জিন পানির নিচে থাকলে এতে পানি ঢুকতে পারে।

আরও পড়ুন: কখন বুঝবেন বাইকের ইঞ্জিন ওয়েল বদলানোর সময় হয়েছে

তবে আপনার বাইকের সাইলেন্সরের মাধ্যমে বাইকে পানি চলে আসতে পারে।

মোটরসাইকেলের ইঞ্জিনে পানি ঢুকলে কী হয়?

তবে ইঞ্জিনে পানি গিয়ে থাকলে তা পরবর্তীতে সমস্যা দেখা দিতে পারে। এবং ইঞ্জিন খুলে এই পানি অপসারণ করতে হবে। এছাড়া আপনার বাইকের ইঞ্জিন বিকল হতে পারে।

ইঞ্জিনে পানি গেলে বাইক স্টার্ট নিতে সমস্যা করতে পারে, এছাড়া ইঞ্জিনে লুব্রিকেশন কম পাবেন এবং ইঞ্জিন অয়েল পানির সাথে মিশে এর কার্যকারিতা হারাবে।

ইঞ্জিন অয়েল ড্রেন দেয়ার সময় এর কালার পরিবর্তন দেখতে পাবেন।

পানি অপসারণ না করলে ইঞ্জিন পূর্বের অবস্থায় ফেরত আসবে না।

দীর্ঘদিন ইঞ্জিনে পানি থাকলে জং ধরে যেতে পারে।

আরও পড়ুন: রাস্তায় গাড়ি পার্কিং করার সময় এই ভুলগুলো অনেকেই করেন

বর্ষাকালে, স্পার্ক প্লাগ, সাইলেন্সার এবং ব্যাটারি সংক্রান্ত সমস্যাগুলো মূলত মোটরসাইকেলে দেখা যায়। কখনো কখনো রাস্তায় জমে থাকা পানিতে বাইক চালালে সাইলেন্সার পাইপ ডুবে যায়। তখন স্টার্ট বন্ধ হওয়ার উপক্রমও হয়। এমনকি স্পার্ক প্লাগে পানি ঢুকে বাইকে বিদ্যুৎ প্রবাহে বিঘ্ন ঘটে। তখন পুনরায় বাইক স্টার্ট করা দুরূহ কাজ। 

এছাড়াও সড়কে জমে থাকা পানির কারণে বাইকের ইঞ্জিন ভিজে যেতে পারে। যদিও ইঞ্জিন ওয়াটার প্রুফ কিন্তু ইঞ্জিন ঠান্ডা হয়ে স্টার্ট বন্ধ হয়ে যেতে পারে। তাই সতর্ক থাকা জরুরি। এমন রাস্তায় বাইক না চালানোই ভালো। 

বাইকের স্পার্ক প্লাগটি পরিষ্কার করা এবং ইনস্টল করা 

স্পার্ক প্লাগ দীর্ঘদিন পরিষ্কার না করলে তাতে কার্বন জমে। এমন অবস্থায় বাইকটি মাঝে মাঝে বন্ধ হতে শুরু করে। অনেক সময় স্পার্ক প্লাগ কানেক্টরে বৃষ্টির পানি প্রবেশের কারণে বাইক স্টার্ট হয় না। এটি বৃষ্টির সময় এবং বাইক ধোয়ার পরে ঘটে। তাই, প্লাগ এবং কানেক্টর উভয়ই সময়মতো পরিষ্কার করা গুরুত্বপূর্ণ।

সাইলেন্সার চেক

বৃষ্টির সময় রাস্তায় অতিরিক্ত পানি থাকায় তা সাইলেন্সারের ভেতরে চলে যায়। এমন পরিস্থিতিতে সাইলেন্সার বন্ধ থাকার কারণে বাইক স্টার্ট হয় না। তাই সবসময় সাইলেন্সার চেক করা প্রয়োজন।

বৃষ্টির সময় বাইকার্সদের করণীয়

যথাসম্ভব ডুবে থাকা সড়ক এড়িয়ে চলুন। চেষ্টা করুন যাতে স্পার্ক প্লাগের কানেক্টর এবং ব্যাটারি কানেক্টরে যাতে কোনোভাবে পানি না ঢোকে। এমনকি সাইলেন্সার পাইপেও পানি ঢুকতে দেওয়া যাবে না। 

এজেড