যমুনা রিভারক্রসিংয়ের জন্য নদীগর্ভ এবং নদীর উভয় প্রান্ত মিলিয়ে মোট ১৪টি সুউচ্চ ও শক্তিশালী টাওয়ার স্থাপন করা হচ্ছে। এ লক্ষে বগুড়া থেকে কালিয়াকৈর ৪০০ কেভি সঞ্চালন লাইনের যমুনা রিভারক্রসিং অংশের প্রায় ৯ কিলোমিটার দীর্ঘ লাইন নির্মাণ কাজের জন্য চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে।
মঙ্গলবার পিজিসিবি’র প্রধান কার্যালয়ে পাওয়ার গ্রিড কোম্পানি অব বাংলাদেশ (পিজিসিবি) এবং ভারতীয় প্রতিষ্ঠান "ট্রান্সরেইল লাইটিং লিঃ ও আইটিডি সিমেন্টেশন ইন্ডিয়া লিঃ" এর সমন্বয়ে গঠিত যৌথ উদ্যোগ প্রতিষ্ঠানের (জেভি) মধ্যে এই দ্বিপাক্ষিক চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়।
বিজ্ঞাপন
বুধবার পিজিসিবির এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানানো হয়েছে। বিজ্ঞপ্তিতে আরও বলা হয়েছে, একইসঙ্গে কালিয়াকৈর ৪০০ কেভি গ্রিড উপকেন্দ্রে দুইটি বে-এক্সটেনশন কাজের জন্য পিজিসিবি এবং ট্রান্সরেইল লাইটিং লিঃ এর মধ্যে আরেকটি পৃথক চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে।
ভারতীয় এলওসি-২, বাংলাদেশ সরকার এবং পিজিসিবি সম্মিলিতভাবে এ কাজে অর্থায়ন করছে। পিজিসিবি কর্তৃক বাস্তবায়িতব্য ‘বড়পুকুরিয়া-বগুড়া-কালিয়াকৈর ৪০০ সঞ্চালন লাইন নির্মাণ’ প্রকল্পের আওতায় কাজগুলো করা হচ্ছে।
চুক্তি মোতাবেক, কার্যাদেশপ্রাপ্ত প্রতিষ্ঠান আগামী ২৪ মাসের মধ্যে রিভারক্রসিং সঞ্চালন লাইন এবং আগামী ১৮ মাসের মধ্যে বে-এক্সটেনশন কাজ সম্পন্ন করে পিজিসিবি’র কাছে হস্তান্তর করবে। যমুনা রিভারক্রসিংয়ের জন্য নদীগর্ভ এবং নদীর উভয় প্রান্ত মিলিয়ে মোট ১৪টি সুউচ্চ ও শক্তিশালী টাওয়ার নির্মাণ করতে হবে।
টিএই/একে
