চট্টগ্রাম বন্দর থেকে সরাসরি পণ্য যাবে স্পেন-নেদারল্যান্ডসে

তৈরি পোশাক প্রস্তুতকারক ও রফতানিকারক সমিতির (বিজিএমইএ) সহ-সভাপতি রকিবুল আলম চৌধুরী এ প্রসঙ্গে বলেন, স্পেন ও নেদারল্যান্ডসে সরাসরি পণ্য পরিবহন শুরু হলে পোশাকখাতে ভালো একটি প্রভাব পড়বে। এর ফলে জাহাজের লিড টাইম কমে আসবে। উড়োজাহাজে পণ্য পরিবহনও কমে আসবে। 

তিনি বলেন, জাহাজের লিড টাইম কমার কারণে অন্যান্য দেশের সঙ্গে ব্যবসা ভালো হবে। এছাড়া ভিয়েতনাম ও কম্বোডিয়া থেকেও টাইমিংয়ে আমরা অনেক এগিয়ে থাকব। এটাও আমাদের জন্য একটি সুযোগ। এর ফলে পণ্য পরিবহনে খরচ কমে যাবে। ব্যবসার মার্কেটও বৃদ্ধি পাবে।

নতুন জাহাজ সরাসরি চলাচল শুরু হলে ইউরোপের দেশগুলো থেকে শিল্পের যন্ত্রপাতি আর কাঁচামালও সহজে দেশে আনা যাবে বলেও মনে করেন বিজিএমইএর সহ-সভাপতি রকিবুল আলম চৌধুরী।

ব্যবসায়ীদের তথ্যমতে, বর্তমানে দেশের প্রধান সমুদ্র বন্দর থেকে ইউরোপে পণ্য পাঠাতে হলে পণ্যবাহী কন্টেইনার প্রথমে ছোট আকারের জাহাজে করে সিঙ্গাপুর, কলম্বো ও মালয়েশিয়ার পোর্ট কেলাংয়ে নিতে হয়। সেখান থেকে বড় জাহাজে করে ইউরোপে পণ্য পাঠাতে হয়। আর এভাবে পণ্য পাঠাতে বর্তমানে সময় লাগে ৩৫ থেকে ৪২ দিন। খরচ অনেক। স্পেন ও নেদারল্যান্ডসে সরাসরি পণ্য পরিবহন শুরু হলে পোশাকখাতে ভালো একটি প্রভাব পড়বে। এর ফলে জাহাজের লিড টাইম কমে আসবে। উড়োজাহাজে পণ্য পরিবহনও কমে আসবে। 

রফতানি উন্নয়ন ব্যুরোর (ইপিবি) সর্বশেষ তথ্য অনুযায়ী, চলতি ২০২১-২২ অর্থবছরের প্রথম ৯ মাসে স্পেনে রফতানি হয়েছে ২৩৮ কোটি ডলারেরও বেশি মূল্যের পণ্য। একই সময়ে নেদারল্যান্ডসে রফতানি হয়েছে ১৩১ কোটি ডলারের বেশি মূল্যের পণ্য। ইউরোপে রফতানি হওয়া পণ্যের সিংহভাগই তৈরি পোশাক। 

আইকে/এইচই