ইনভেস্টর রেডি শুধু সুবিধা তৈরি করুন: আশিক চৌধুরী 

তিনি বলেন, এ সরকার বলেন, আগামী সরকার বলেন, আগামী পাঁচ-সাতটা সরকারের কিন্তু সবচেয়ে বড় এজেন্ডা থাকতে হবে কর্মসংস্থান। সেটাকে প্রাইমারি গোল ধরে আমাদের ডিসিশন যেদিকে, যেভাবে নেয়া দরকার, সেভাবেই নিতে হবে। পোর্টগুলোকে এফিশিয়েন্ট করলে যদি আমাদের ট্রেড বাড়ে, তাহলে এমপ্লয়মেন্ট বাড়বে।

চট্টগ্রাম বন্দরের সক্ষমতার ওপর জোর দিয়ে তিনি বলেন, শ্রীলঙ্কায় টোটাল পোর্ট আছে সাতটা। তাদের যে হ্যান্ডলিং ক্যাপাসিটি সেভেন পয়েন্ট সেভেন এইট মিলিয়ন টিইইউস। বাংলাদেশের ক্যাপাসিটি এখন ওয়ান পয়েন্ট থ্রি এর কাছাকাছি। ভিয়েতনামে টোটাল পোর্ট আছে ৪৪টা। তাদের ক্যাপাসিটি ৪৭ মিলিয়ন টিইইউস। আমরা বলি যে, আমরা ভিয়েতনামের সঙ্গে কম্পিটিশন করবো, কিন্তু তাদের ক্যাপাসিটি আমাদের চেয়ে ২০ গুণ বেশি। কম্বোডিয়া খুবই ছোট্ট একটা দেশ, তাদের পোর্ট হচ্ছে ২৬টা।

আরেকটি পরিসংখ্যন বলি, ওয়ার্ল্ড ব্যাংকের একটা ইনডেক্স আছে, এটার নাম হচ্ছে কনটেইনার পোর্ট পারফরম্যান্স ইনডেক্স। পৃথিবীতে যত কনটেইনার পোর্ট আছে, তাদের পারফরম্যান্সের একটা র‌্যাংকিং হয়। সেখানে আমাদের চট্টগ্রাম পোর্টের র‌্যাংকিং হচ্ছে ৩৩৯। প্রথম যে ১০০টা পোর্ট আছে তার মধ্যে সরকারি পোর্ট হচ্ছে মাত্র তিনটা, বাকি ৯৭টা প্রাইভেট। তাই যদি হয়ে থাকে, তাহলে উই হ্যাভ লট অ্যাবাউট টু ডু।

আশিক চৌধুরী বলেন, আমাদের মূলনীতি হলো, আমাদের দেশে বিশ্বের সেরা পরিচালিত বন্দর থাকতে হবে। আমাদের তো আসলে ৪৪টা বন্দর করার কোনো সুযোগ নেই। আমাদের হয়তো ৩টা, ৫টা, ৭টা- এ কয়টা পোর্টের মধ্যে আমাদের থাকতে হবে। আমাদের যেহেতু জায়গা কম। তবে আমাদের মাস্টাপ্ল্যান আছে যে, আমরা সেভেন পয়েন্ট এইট মিলিয়ন টিইউসের দিকে চলে যাব, ৫-৭ বছরের মধ্যে, যদি আমাদের সবগুলো প্রজেক্ট সাকসেসফুল হয়, তাহলে আমরা শ্রীলঙ্কার কাছাকাছি গিয়ে পৌঁছাব। যেহেতু ল্যান্ড লিমিটেড, যেহেতু আমাদের অপশনস লিমিটেড, তাহলে আমাদের বিশ্বের মধ্যে মোর অ্যাফেক্টিভ ও বেস্ট ম্যানেজমেন্ট পোর্ট গড়ে তুলতে হবে। তাহলে আমাদের ঠিকভাবে প্রতিযোগিতা যেন করতে পারি, সেটা নিশ্চিত করতে হবে।

সেজন্য যারা বেস্ট র্প্যাকটিস অন্য জায়গায় করছে, তাদের আমরা নিয়ে আসতে পারি। একইসাথে আমরা আমাদের লোকাল বিজনেসকেও সেই সার্ভিসটা দিতে পারব। অনেকসময় একটা কমপ্লেইন আসে যে, আমাদের পোর্ট থেকে এক্সপোর্টের অর্ডার ক্লায়েন্টকে ডেলিভার করতে যে সময় লাগে, ভিয়েতনাম তার চেয়ে অনেক দ্রæততার সাথে দিয়ে দেয়। সুতরাং আমাদের ভাবতে হবে যে, ফ্যাক্টরির দরজা থেকে বের হয়ে পণ্য আমরা কত তাড়াতাড়ি কাস্টমারের কাছে পৌঁছাতে পারবো। অনেক বিদেশি আছেন, যারা মাল্টিপল পোর্টের সঙ্গে বিজনেস করেন, তারা সবসময় বলেন যে, আমাদের পোর্ট আপ টু দ্যা মার্ক নয়।

চট্টগ্রামকে ঘিরে বিশাল সম্ভাবনার কথা উল্লেখ করে তিনি বলেন, আমরা এখন যে ম্যানুফ্যাকচার করি, সেটা আসলে আমাদের ক্যাপাসিটি বা ক্যাপাবিলিটির তুলনায় কিছুই না। চট্টগ্রামে আমরা চাইনিজ একটা ইকোনমিক জোনের ঘোষণা দিয়েছি। আনোয়ারাতে একটা কোরিয়ান ইপিজেড আছে। সেখানে কিছু প্রবলেম ছিল, সেগুলো আমরা সমাধান করেছি। মীরসরাইতে আমাদের ন্যাশনাল ইকোনমিক জোন যেটা আছে, আমরা মনে করছি যে বাংলাদেশে যত ইকোনমিক জোন আছে, তার মধ্যে এটা হচ্ছে ফ্ল্যাগশিপ ইকোনমিক জোন। ইন্ডাস্ট্রিয়ালাইজেশনের লং টার্ম ভিশন যেটা আমাদের, সেটা কিন্তু পুরোটাই চট্টগ্রামকে ঘিরে।

দু’দিন আগে আমরা একটা ন্যাশনাল কমিটি গঠন করেছি, ফ্রি ট্রেড জোনের জন্য। তো সেই ন্যাশনাল কমিটি যে জায়গাগুলো ফ্রি ট্রেড জোনের জন্য দেখছে, যে দুই-তিনটা জায়গা দেখা হয়েছে, প্রত্যেকটিই চট্টগ্রামে। তো, ফ্রি জোনটাও চট্টগ্রামের কোনো একটা জায়গায় হবে। তো, আমরা বলছি যে প্রোডাকশনের মেজরিটি হবে চট্টগ্রামে। তাহলে এক্সপোর্ট এবং ইম্পোর্ট- এ দুটির কানেকটিভিটিও আমাদের চট্টগ্রামকে ঘিরেই করতে হবে। অবশ্য মংলা আছে একটা পোর্ট, প্রাইমারি কানেকটিভিটি অব বাংলাদেশ, কিন্তু এনটায়ার কানেকটিভিটিটা হবে চট্টগ্রাম।

সভায় প্রধান উপদেষ্টার প্রেস সচিব শফিকুল আলম বলেন, ড. ইউনূসের লক্ষ্য হচ্ছে, দেশে বিনিয়োগ বাড়ানো ও নতুন কর্মসংস্থান সৃষ্টি করা। তিনি বাংলাদেশকে একটি গ্লোবাল ফ্যাক্টরি হিসেবে গড়ে তুলতে চান, যাতে প্রবাসে কাজ করতে যাওয়া মানুষজন নিজ দেশে থেকেই আয় করতে পারে।

প্রেস সচিব শফিকুল আলম বলেন, ড. ইউনূস ২০০৭-০৮ সাল থেকেই চট্টগ্রাম বন্দর নিয়ে চিন্তা-ভাবনা করে আসছেন। গত নয় মাস ধরে ড. ইউনূসকে কাছ থেকে দেখে বুঝেছি-উনার মতো প্রো-বিজনেস হেড অব গভর্নমেন্ট আমরা আগে দেখিনি। দাভোসে তিনি একদিনে ২৩টি মিটিং করেছেন, নিউইয়র্কে চারদিনে করেছেন ৫১টি মিটিং-সবই দেশের জন্য বিনিয়োগ আনতে।

চট্টগ্রাম বন্দরের উন্নয়ন প্রসঙ্গে তিনি বলেন, ড. ইউনূসের সঙ্গে বৈঠক করা বহু বিদেশি বিনিয়োগকারী বলেছেন, বন্দরের সক্ষমতা না বাড়ালে বড় বিনিয়োগ আসবে না। তাই বন্দরের উন্নয়নই এখন অগ্রাধিকার। অনেকে আশঙ্কা করছেন, বিদেশি অপারেটর এলে চাকরি হারাবে; বরং বাস্তবতা হলো চাকরি ১০ গুণ বাড়বে।

চট্টগ্রাম বন্দরের চেয়ারম্যান রিয়ার এডমিরাল এস এম মনিরুজ্জামানের সভাপতিত্বে মতিবিনিময় সভায় উপস্থিত ছিলেন- প্রধান উপদেষ্টার উপ-প্রেস সচিব মোহাম্মদ আবুল কালাম আজাদ মজুমদার। 

প্রতিনিধি/ এজে