হাতিয়ায় প্রধান সড়কের দুর্দশা নিয়ে প্রতিবেদন প্রকাশিত হলে সড়ক সংস্কার, মেরামত ও উন্নয়নে কাজের উদ্যোগ নিয়েছে নোয়াখালী সড়ক বিভাগ।
এর আগে, দীর্ঘদিন ধরে সংস্কারের অভাবে খানাখন্দে ভরে ছিল সড়কটি। সড়কে ছোট-বড় গর্তে পড়ে প্রায়ই বিকল হতো যানবাহন, ঘটতো নানা দুর্ঘটনা।
বিজ্ঞাপন
এনিয়ে গত কয়েক মাস আগে ঢাকা মেইল-এ ‘খানাখন্দে ভরা হাতিয়ার প্রধান সড়ক, ঝুঁকি নিয়ে চলছে যান’ শিরোনামে সংবাদ প্রকাশ এবং কর্তৃপক্ষের সঙ্গে প্রতিবেদকের যোগাযোগের পর বিষয়টি নিয়ে কাজ শুরু করে সওজ।
পরবর্তীতে এলটিএম টেন্ডারের মাধ্যমে নলচিরা ঘাট থেকে দ্বীপ উন্নয়ন সংস্থা পর্যন্ত সংস্কার কাজ সম্পন্ন করে। এবং পিরিয়ডিক মেইনটেন্যান্সের জন্য বিভাগীয় মালামাল ও শ্রমিক দ্বারা সড়কটির হরেন্দ্র মার্কেট পর্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ অংশ মেরামত কাজ করছে সড়ক বিভাগ।
নোয়াখালী জেলা সড়ক ও জনপদ অধিদফতরের দেওয়া তথ্যে জানা যায়, হাতিয়ার প্রধান সড়ক (নলচিরা থেকে জাহাজমারা) প্রায় ১৯০.০০ লাখ টাকা, জাহাজমারা থেকে মোক্তারিয়া ঘাট পর্যন্ত প্রায় ১৩০.০০ লাখ টাকা এবং তমরোদ্দি লিংক রোড মেরামত কাজে প্রায় ৪০.০০ লাখ টাকার প্রাক্কলন এলটিএম পদ্ধতিতে ঠিকাদার নিয়োগের জন্য দরপত্র আহ্বান করা হয়েছে। যা চলতি বছরের জুনের মধ্যেই সমাপ্ত হবে।
বিজ্ঞাপন
সড়কটির চলচিরাঘাট থেকে ওছখালী বাজার পর্যন্ত ১১.০০ কিলোমিটার অংশ পিএমপি সড়ক- মেজর কর্মসূচি ভূক্ত করে প্রস্তাব পাঠানো হয়েছে। যা অনুমোদিত হয়ে টেন্ডার প্রক্রিয়ায় রয়েছে। যার আনুমানিক ব্যয় হবে প্রায় ২০.০০ কোটি টাকা। এবং বৃহৎ আকারে সড়কটির উল্লিখিত তিন অংশ উন্নয়নের জন্য একটি ক্লাস্টার ডিপিপি প্রণয়ন করছে বলে সড়ক বিভাগ জানিয়েছেন।
একই সাথে আসছে বর্ষা মৌসুমে সড়কে খানাখন্দ, গর্ত, পটহোলস, রেইনকাট হলে সাথে সাথে যেনো মেরামত করা যায়- সে বিষয়ে প্রস্তুতি নিচ্ছে সড়ক বিভাগ।
এছাড়া সড়কটির অনুকূলে তিনটি রাস্তায় মাইনর কর্মসূচিতে চলতি বছর প্রায় পাঁচ কোটি টাকা বরাদ্দ রাখা হয়েছে বলে তথ্যে উল্লেখ করা হয়েছে।
সড়ক সংস্কার ও মেরামতের এ কাজে সওজ এর নোয়াখালী নির্বাহী প্রকৌশলী সৌম্য তালুকদারের পরামর্শে উপবিভাগীয় প্রকৌশলী মোতাহার হোসেন মানিকের দিকনির্দেশনায় উপ-সহকারী প্রকৌশলী সুমন এর সুপারভিশনে নিরলসভাবে তদারকি করছেন কার্যসহকারী মো: বশির আহম্মেদ।
এছাড়া মেকানিক্যাল সাব ডিভিশনের উপ-সহকারী প্রকৌশলী আবীর কাজীর কর্মতৎপরতায় অকেজো ও পরিত্যক্ত রোলারটি সচল করার মাধ্যমে বিভাগীয় মেরামত কাজে সহযোগিতা করেন।
প্রধান সড়কের এ সংস্কার কাজ শুরু হওয়ায় পথচারী, যান চালক ও স্থানীয়দের মধ্যে স্বস্তি ফিরে এসেছে।
এদিকে, সড়কের পর্যবেক্ষণ, সংরক্ষণ ও মেরামতে প্রতিবন্ধকতার দিক তুলে ধরে সংশ্লিষ্ট দফতর জানান- প্রয়োজনীয় যোগাযোগ মাধ্যম ও সরঞ্জাম- স্পিড বীর্ড, পিক আপ এবং ডাম্পট্রাক, সয়েল কম্পেক্টর, ভালোমানের রোলার, পেলোডার, এক্সকেভেটর, ওয়াটার ট্যাংকার জরুরি দরকার। নদী দূরবর্তী ও দুর্গম অঞ্চল হওয়ায় মালামালের স্বল্পতা এবং পরিদর্শন বাংলোও ব্যবহার উপযোগী করা উল্লেখযোগ্য।
গেলবছরের ৫ আগস্ট রাজনৈতিক পটপরিবর্তনে রোড্সের বাংলো নৌ-কন্টিনজেন্টের আওতায় রয়েছে। ফলে সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা জেলা সদর থেকে এসে থাকার অসুবিধা হওয়ায় সড়কের তদারকিতে বিঘ্ন ঘটছে বলে জানা যায়।
সড়ক ও জনপদ বিভাগ নোয়াখালী জেলা নির্বাহী প্রকৌশলী সৌম্য তালুকদার জানান, আমাদের সীমিত সক্ষমতার সবটুকু দিয়ে দ্বীপ হাতিয়ার সড়ক নেটওয়ার্ক নির্বিঘ্ন রাখতে চলমান কর্মতৎপরতা অব্যাহত রাখছি। এক্ষেত্রে পরিদর্শন যান, ইক্যুইপমেন্ট ও জনবল প্রতিবন্ধকতা কাটিয়ে উঠতে পারলে কাঙ্ক্ষিত লক্ষ্যে পৌঁছাতে পরবো। এবং হাতিয়াবাসীর সড়ক যোগাযোগে ভোগান্তির লাঘব হবে।
প্রতিনিধি/ এজে
