বিশ্ববাজারে নিজস্ব চিরচেনা রেট্রো ডিজাইন বজায় রেখে তিনটি নতুন ইলেকট্রিক স্কুটার উন্মোচন করেছে জনপ্রিয় দুই চাকার যান নির্মাতা প্রতিষ্ঠান ভেসপা। নতুন এই বৈদ্যুতিক স্কুটারের তালিকায় রয়েছে স্প্রিন্ট এস, প্রিমাভেরা এবং প্রিমাভেরা টেক মডেল।
নতুন তিনটি মডেলেই বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন এবং মনোকক চ্যাসিস ব্যবহার করা হয়েছে। পেট্রোলচালিত স্কুটারগুলোর সঙ্গে এই নতুন বৈদ্যুতিক সংস্করণগুলোর মূল বাহ্যিক পার্থক্য হলো এগুলোতে কোনো এক্সহস্ট পাইপ নেই। এই তিনটি মডেলের মধ্যে প্রিমাভেরা টেক সংস্করণটি সবচেয়ে উন্নত ও প্রিমিয়াম মানের, যাতে বড় ব্যাটারির পাশাপাশি আধুনিক প্রযুক্তির সংযোজন ঘটানো হয়েছে।
স্প্রিন্ট এস এবং প্রিমাভেরা মডেলে একই ধরনের পাওয়ারট্রেন যুক্ত করা হয়েছে। স্কুটার দুইটিতে রয়েছে ২.৩ কিলোওয়াট আওয়ারের খুলে নেওয়া যায় এমন ব্যাটারি প্যাক এবং ৩.১ কিলোওয়াট ক্ষমতার বৈদ্যুতিক মোটর। এই মোটরটি নিরবচ্ছিন্নভাবে ২.৭ কিলোওয়াট শক্তি এবং সর্বোচ্চ ২০০ নিউটন মিটার টর্ক উৎপন্ন করতে সক্ষম। ঘণ্টায় সর্বোচ্চ ৪৫ কিলোমিটার গতিতে ছুটতে পারা এই স্কুটার দুটি একবার পূর্ণ চার্জে সর্বোচ্চ ৬৮ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিতে পারে। ৫০০ ওয়াটের চার্জার ব্যবহার করে ব্যাটারি শূন্য থেকে ৮০ শতাংশ চার্জ হতে প্রায় চার ঘণ্টা সময় লাগে। ব্যাটারিসহ এই দুইটি মডেলের ওজন ১১১ কেজি।
অন্যদিকে, নতুন সিরিজের সবচেয়ে প্রিমিয়াম মডেল প্রিমাভেরা টেকে রয়েছে ৪.২ কিলোওয়াট আওয়ারের বড় ব্যাটারি প্যাক। এর শক্তিশালী মোটরটি নিরবচ্ছিন্নভাবে ৩.৬ কিলোওয়াট শক্তি উৎপাদন করে। বড় ব্যাটারির কারণে একবার পূর্ণ চার্জে এটি সর্বোচ্চ ৮০ কিলোমিটার দূরত্ব অতিক্রম করতে পারে, যা অন্য দুইটি মডেলের তুলনায় ১২ কিলোমিটার বেশি। ফিচারের দিক থেকেও এগিয়ে থাকা এই স্কুটারে ৪.৩ ইঞ্চির টিএফটি ডিসপ্লে এবং স্মার্টফোন সংযোগের সুবিধা রয়েছে। এ ছাড়া এতে থাকা টার্ন বাই টার্ন নেভিগেশন সুবিধাটি প্রথম তিন বছর বিনামূল্যে ব্যবহার করা যাবে এবং পরবর্তীতে তা নবায়ন করতে হবে। ব্যাটারিসহ প্রিমাভেরা টেকের ওজন ১৩০ কেজি।
আরও পড়ুন: হিরো প্যাশন এক্সপ্রো ড্রাম রিফ্রেশ এডিশনের দাম কমল
নতুন তিনটি স্কুটারেই সম্পূর্ণ এলইডি আলোকসজ্জা ব্যবহার করা হয়েছে। সামনের দিকে ১২ ইঞ্চি এবং পেছনে ১১ ইঞ্চির চাকার সঙ্গে যথাক্রমে ১১০ সেকশন ও ১২০ সেকশনের টায়ার দেওয়া হয়েছে। ব্রেকিং নিরাপত্তার জন্য সব মডেলেই সামনে ২০০ মিলিমিটারের ডিস্ক এবং পেছনে ১৪০ মিলিমিটারের ড্রাম ব্রেক রয়েছে। তবে প্রিমাভেরা টেক মডেলে বাড়তি নিরাপত্তা হিসেবে সিঙ্গেল চ্যানেল এবিএস যুক্ত করা হয়েছে। সাসপেনশনের ক্ষেত্রে তিনটি স্কুটারেই ভেসপার চিরচেনা ট্রেইলিং লিংক সামনের সাসপেনশন রাখা হয়েছে।
ভারতের বাজারে বর্তমানে ভেসপার পেট্রোলচালিত স্কুটার বিক্রি হলেও নতুন এই বৈদ্যুতিক মডেলগুলো সেখানে কবে আসবে তা এখনো জানায়নি সংস্থাটি। তবে ভারতের বাজারে লঞ্চ হলে রেট্রো ডিজাইনের কারণে এগুলোর সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বী হবে বাজাজ চেতক। পাশাপাশি হিরো, টিভিএস, হোন্ডা, সুজুকি এবং আথার ও রিভারের মতো বৈদ্যুতিক স্কুটার নির্মাতাদের সঙ্গেও কঠিন প্রতিযোগিতায় নামতে হবে ভেসপাকে। আপাতত আন্তর্জাতিক বাজারে এই নতুন মডেলগুলোর গ্রাহক চাহিদার দিকেই নজর রাখছে প্রতিষ্ঠানটি।
এজেড
