হিরো মটোকর্প তাদের জনপ্রিয় মোটরসাইকেল হিরো এক্সট্রিম ১৬০আর ৪ভি–তে নতুন ক্রুজ কন্ট্রোল সুবিধা যুক্ত করেছে। সাধারণত হায়ার সিসির মোটরসাইকেলে এই ফিচার দেখা গেলেও কমিউটার সেগমেন্টে এ ধরনের প্রযুক্তি নজিরবিহীন। নতুন এই ভার্সনের মোটরসাইকেলের দাম রাখা হয়েছে ১ লাখ ৩৪ হাজার ১০০ রুপি (এক্স-শোরুম, দিল্লি)। যা সাধারণ সংস্করণের তুলনায় প্রায় ৪ হাজার ৫০০ রুপি বেশি। অতিরিক্ত দামের সঙ্গে যুক্ত হয়েছে বেশ কিছু উন্নত সুবিধা।
ক্রুজ কন্ট্রোল ফিচার কী?
বিজ্ঞাপন
ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ এমন একটি ব্যবস্থা যা নির্দিষ্ট গতিতে মোটরসাইকেলকে স্থির রাখে। দীর্ঘ সড়ক ভ্রমণে আরোহীকে বারবার থ্রটল বা গতি নিয়ন্ত্রণ ঘোরানোর প্রয়োজন হয় না, ফলে হাতের উপর চাপ কমে এবং যাত্রা আরামদায়ক হয়। আরোহী ব্রেক চাপলে, ক্লাচ ব্যবহার করলে বা নিজে থেকে ব্যবস্থা বন্ধ করে দিলে ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ থেমে যায়।
একাধিক মোডে চালানো যাবে হিরোর নতুন মোটরসাইকেল
নতুন সংস্করণে রয়েছে রাইড-বাই-ওয়্যার থ্রটল ব্যবস্থা, তিন ধরনের চালনা মোড—বৃষ্টি, সাধারণ সড়ক ও ক্রীড়া মোড। আপডেট করা সুইচ–গিয়ার বা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাহায্যে চালনা মোড পরিবর্তন করা যায়। পাশাপাশি যুক্ত হয়েছে নতুন আলোক–নির্গমণকারী ডায়োড (এলইডি) হেডলাইট এবং নতুন রঙের তরল-স্ফটিক প্রদর্শন (এলসিডি) প্যানেল, যা এক্সট্রিম ২৫০আর মোটরসাইকেলের নকশার সঙ্গে মিল রয়েছে।
বিজ্ঞাপন
আরও পড়ুন: ডুকাটি নতুন ভার্সনের স্ট্রিটফাইটার মোটরসাইকেল আনল
রঙের দিক থেকে নতুন ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ সংস্করণটি চারটি রূপে পাওয়া যাবে। এগুলো হলো, লাল রেখাসহ কালো, দ্বি–রঙ ফরেস্ট সবুজ ও নিয়ন সবুজ, কালো আভাযুক্ত ব্রোঞ্জ এবং যুদ্ধ অভিযানের অনুকরণে নির্মিত ম্যাট ধূসর রঙ।
মোটরসাইকেলের ইঞ্জিন অপরিবর্তিত রয়েছে। এতে ব্যবহৃত হয়েছে ১৬৩.২ সিসি এক-সিলিন্ডার, বায়ু/তেল–শীতল ইঞ্জিন, যা ৮৫০০ ঘূর্ণনে সর্বোচ্চ ১৬ দশমিক ৯ অশ্বশক্তি এবং ৬৫০০ ঘূর্ণনে ১৪ দশমিক ৬ নিউটন–মিটার ঘূর্ণনবল উৎপন্ন করে। সাসপেনশনে সামনে কেওয়াইবি ইনভার্টেড ফর্ক এবং পেছনে মনোশক রয়েছে। ব্রেকিং ব্যবস্থায় সামনে ২৭৬ মিলিমিটার ও পেছনে ২২০ মিলিমিটার চাকতি ব্রেক যুক্ত রয়েছে, সঙ্গে রয়েছে দ্বৈত–চ্যানেল অ্যান্টি–লক ব্রেকিং ব্যবস্থা।
এজেড
