ডুকাতি আনল নতুন স্ট্রিটফাইটার বাইক, দাম গাড়ির চেয়েও বেশি!

অন্যদিকে স্ট্যান্ডার্ড ভি৪ মডেলে দেওয়া হয়েছে শোয়া ৪৩ মিলিমিটার বিগ পিস্টন ফর্ক ও স্যাকস শক অ্যাবজর্ভার। বাইকটির কার্ব ওজন ১৯১ কেজি, আর ভি৪ এস-এর মাত্র ১৮৯ কেজি—যা এর শ্রেণিতে অন্যতম হালকা।

ব্রেক ও টায়ার ব্যবস্থা

নতুন মডেলে ব্রেমবো হাইপিউর ক্যালিপার ব্যবহার করা হয়েছে, যা আগের স্টাইলেমা ইউনিটের তুলনায় হালকা ও তাপ নিয়ন্ত্রণে উন্নত। রেস ইসিবিএস সিস্টেম কর্নারিংয়ের সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে পেছনের ব্রেক ব্যবহার করে বাইকের ভারসাম্য বজায় রাখে। এতে আছে পাঁচ ধাপের ব্রেক নিয়ন্ত্রণ স্তর, যা রাইডার নিজের পছন্দমতো ঠিক করতে পারবেন। পিরেলি ডায়াবলো রোসো আইভি কর্সা টায়ার, বিশেষ করে ২০০/৬০ মাপের পেছনের টায়ার, বাইকের গ্রিপ আরও দৃঢ় করেছে।

ইলেকট্রনিক ফিচার

এই সংস্করণে ইলেকট্রনিক্সে সবচেয়ে বেশি উন্নতি আনা হয়েছে। নতুন ছয় অক্ষ বিশিষ্ট আইএমইউ সেন্সর-এর সঙ্গে যুক্ত হয়েছে ডুকাতি ভেহিকল অবজারভার (ডিভিও) প্রযুক্তি, যা রিয়েল টাইমে ট্র্যাকশন, হুইলি, স্লাইড ও লঞ্চ নিয়ন্ত্রণ আরও নির্ভুলভাবে পরিচালনা করে। ডুকাতি কুইকশিফটার ২.০ আরও মসৃণ গিয়ার পরিবর্তন নিশ্চিত করে, আর ইঞ্জিন ব্রেক কন্ট্রোল-এ যুক্ত হয়েছে অতিরিক্ত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা।

বাইকটিতে চারটি রাইডিং মোড—রেস, স্পোর্ট, রোড ও ভেজা রাস্তা (ওয়েট)—যা বিভিন্ন পরিস্থিতিতে পারফরম্যান্স কাস্টমাইজ করতে সাহায্য করে। নতুন ৬.৯ ইঞ্চির পূর্ণ টিএফটি পর্দা আগের তুলনায় বড় ও স্পষ্ট, যার আনুপাতিক অনুপাত ৮:৩।

নকশা ও আরাম

বাইকটির ডিজাইনেও সূক্ষ্ম পরিবর্তন আনা হয়েছে। সামনে নতুন সম্পূর্ণ এলইডি হেডলাইট, আর পেছনে ‘ডাবল সি’ আকৃতির লাইট সিগনেচার রয়েছে। নতুন ডাবল-স্তরের উইং এখন আরও কার্যকর ও কমপ্যাক্ট, যা আগের তুলনায় বেশি ডাউনফোর্স দেয়। ১৬ লিটার জ্বালানি ট্যাঙ্ক আগের তুলনায় সরু করা হয়েছে, যাতে রাইডার হাঁটুর গ্রিপ ভালোভাবে রাখতে পারেন।

আরও পড়ুন: কাওয়াসাকি দুই সিলিন্ডারের নতুন অ্যাডভেঞ্চার বাইক আনল

নতুন সিট ও হ্যান্ডেলবারের অবস্থান রাইডিংকে আরও আরামদায়ক করেছে—হ্যান্ডেল ১০ মিলিমিটার কাছে আনা হয়েছে, পায়ের পেগ কিছুটা নিচে নামানো হয়েছে, আর গরম বাতাস বের করে দেওয়ার জন্য নতুন বায়ু নালাও (এয়ার ডাক্ট) যোগ করা হয়েছে।

সব মিলিয়ে, ২০২৫ ডুকাতি স্ট্রিটফাইটার ভি৪ ও ভি৪ এস ভারতের স্পোর্টস বাইকপ্রেমীদের জন্য এক নিখুঁত সমন্বয়—অত্যাধুনিক প্রযুক্তি, দুর্দান্ত শক্তি ও ইতালীয় নকশার অনন্য সৌন্দর্য একসঙ্গে মিশে গেছে এই মেশিনে।

এজেড