বৃহস্পতিবার, ১৮ ডিসেম্বর, ২০২৫, ঢাকা

Suzuki GSX-8R EVO

সুজুকি নতুন স্পোর্টস বাইক আনল

অটোমোবাইল ডেস্ক
প্রকাশিত: ২৪ অক্টোবর ২০২৫, ০৯:৪৪ এএম

শেয়ার করুন:

সুজুকি নতুন স্পোর্টস বাইক আনল
জাপানের জনপ্রিয় মোটরসাইকেল নির্মাতা সুজুকি তাদের মিড-ওয়েট স্পোর্টস সেগমেন্টে এনেছে নতুন সংযোজন—সুজুকি জিএসএক্স-৮আর ইভো (GSX-8R EVO)

জাপানের জনপ্রিয় মোটরসাইকেল নির্মাতা সুজুকি তাদের মিড-ওয়েট স্পোর্টস সেগমেন্টে এনেছে নতুন সংযোজনসুজুকি জিএসএক্স-৮আর ইভো (GSX-8R EVO)এটি মূলত স্ট্যান্ডার্ড জিএসএক্স-৮আর-এর আরও উন্নত ও ট্র্যাক-কেন্দ্রিক সংস্করণ। নতুন এই সংস্করণটি তৈরি করা হয়েছে সেই রাইডারদের জন্য, যারা সাধারণ রাস্তায় নয়, বরং রেস ট্র্যাকে আরও আক্রমণাত্মক ও নিখুঁত পারফরম্যান্স উপভোগ করতে চান।


বিজ্ঞাপন


শক্তিশালী ইঞ্জিন ও ট্র্যাক-ফোকাসড সেটআপ

জিএসএক্স-৮আর ইভো মডেলটি আগের মতোই ৭৭৬ সিসি প্যারালেল-টুইন, তরল-শীতল (লিকুইড-কুলড) ডিওএইচসি ইঞ্জিন ব্যবহার করেছে, যা ৮২ অশ্বশক্তি (বিএইচপি) ও ৭৮ এনএম টর্ক উৎপন্ন করে। এর সঙ্গে রয়েছে ছয়-গতির গিয়ারবক্স এবং দুই দিকেই কাজ করা কুইকশিফটার, যা দ্রুত ও মসৃণ গিয়ার পরিবর্তনে সহায়তা করে। যদিও ইঞ্জিনে বড় কোনও পরিবর্তন নেই, ইভো সংস্করণের আসল উন্নতি হয়েছে ডিজাইন, রাইডিং ডাইনামিক্স ও প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যে।

নতুন নকশা ও স্পোর্টি লুক

নতুন জিএসএক্স-৮আর ইভো বাইকটিতে যুক্ত হয়েছে বেশ কিছু আকর্ষণীয় কসমেটিক আপগ্রেড। বাইকে রয়েছে কারখানায় লাগানো আকরাপোভিচ (Akrapovic) এক্সহস্ট, যা শুধু শব্দেই নয়, বাইকের ভিজ্যুয়াল সৌন্দর্যেও নতুন মাত্রা এনেছে। পেছনের অংশে যুক্ত হয়েছে রঙ-সামঞ্জস্যপূর্ণ একক সিট কাওল, যা পিলিয়ন সিটের জায়গা নিয়েছে। এছাড়া ট্যাঙ্কে সংযোজিত হয়েছে অতিরিক্ত সুরক্ষার জন্য ট্যাঙ্ক প্যাড। ফলে বাইকটি এখন আরও বেশি ট্র্যাক-রেডি ও আক্রমণাত্মক ভঙ্গিতে হাজির।


বিজ্ঞাপন


উন্নত প্রযুক্তি ও ফিচার

এই সংস্করণে যুক্ত হয়েছে সুজুকি ইন্টেলিজেন্ট রাইড সিস্টেম (SIRS), যেখানে তিন স্তরের ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ, রাইড-বাই-ওয়্যার থ্রটল এবং তিনটি আলাদা ইঞ্জিন ম্যাপিং সিস্টেম রয়েছে। প্রতিটি ম্যাপ আলাদা রাইডিং স্টাইলের জন্য টিউন করা হয়েছে।

suzuki

এছাড়া রয়েছে লো আরপিএম অ্যাসিস্ট ফিচার, যা কম গতিতে চলার সময় ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যাওয়া রোধ করে। সমস্ত নিয়ন্ত্রণ দেখা যাবে ৫ ইঞ্চি টিএফটি ডিসপ্লেতে, যা আগের তুলনায় আরও আধুনিক ও স্পষ্ট।

সাসপেনশন ও নিরাপত্তা

বাইকের ইস্পাত ফ্রেমের সঙ্গে যুক্ত হয়েছে শোয়া (Showa)-এর সম্পূর্ণ অ্যাডজাস্টেবল ফ্রন্ট ফর্ক ও রিয়ার মনোশক সাসপেনশন, যা রাইডিং স্থিতিশীলতা ও কর্নারিং পারফরম্যান্স বাড়িয়েছেএতে ১৭ ইঞ্চি অ্যালয় চাকা ব্যবহৃত হয়েছে এবং সামনে রয়েছে ডুয়াল ডিস্ক ব্রেকের সঙ্গে নিশিন (Nissin) ক্যালিপার। নিরাপত্তার জন্য যুক্ত রয়েছে দ্বি-চ্যানেল এবিএস (Dual Channel ABS) সিস্টেম।

ভারতে আসবে কি জিএসএক্স-৮আর ইভো?

বর্তমানে সুজুকি জিএসএক্স-৮আর ইভো শুধুমাত্র ইউরোপীয় বাজারের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছে। ভারতের বাজারে এটি আসার সম্ভাবনা আপাতত কম। তবে যদি ভবিষ্যতে আসে, তাহলে সেটি সীমিত সংখ্যায় বিদেশ থেকে আমদানি করা হতে পারে, ঠিক যেমন স্ট্যান্ডার্ড জিএসএক্স-৮আর মডেলের ক্ষেত্রে হয়েছিল।

আরও পড়ুন: ২০২৬ কাওয়াসাকি জেড৯০০ মোটরসাইকেল এলো, দাম তাক লাগাবে!

সব মিলিয়ে, জিএসএক্স-৮আর ইভো হচ্ছে সেই রাইডারদের জন্য নিখুঁত একটি প্যাকেজ, যারা পারফরম্যান্স, প্রযুক্তি ও স্টাইলএই তিনটির মধ্যে সেরা ভারসাম্য খুঁজছেন। ইউরোপের ট্র্যাকপ্রেমী বাইকারদের জন্য এটি নিঃসন্দেহে এক উত্তেজনাপূর্ণ সংযোজন।

এজেড

ঢাকা মেইলের খবর পেতে গুগল নিউজ চ্যানেল ফলো করুন

সর্বশেষ
জনপ্রিয়

সব খবর