দ্রুত বাড়তে থাকা অ্যাডভেঞ্চার বাইকের বাজারে প্রবেশ করতে চলেছে টিভিএস। আগামী আগস্ট মাসেই সংস্থাটি উন্মোচন করতে পারে তাদের বহু প্রতীক্ষিত অ্যাডভেঞ্চার ভ্রমণ বাইক টিভিএস অ্যাপাচি আরটিএক্স ৩০০। এটি বাজারে সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে কেটিএম ২৫০ অ্যাডভেঞ্চার ও রয়্যাল এনফিল্ড হিমালয়ান ৪৫০-এর মতো মডেলের সঙ্গে।
নতুন ২৯৯ সিসির ইঞ্জিনে সজ্জিত
বিজ্ঞাপন
এই নতুন বাইকটিতে থাকছে টিভিএসের-এর নিজস্বভাবে নির্মিত একেবারে নতুন ২৯৯ সিসির তরল-শীতল (লিকুইড-কুল্ড) আরটিএক্স ডি৪ ইঞ্জিন। এটি সর্বোচ্চ ৩৫ অশ্বশক্তি (বিএইচপি) এবং ২৮.৫ নিউটন মিটার ঘূর্ণনশক্তি (টর্ক) উৎপাদনে সক্ষম। ইঞ্জিনটির সঙ্গে যুক্ত রয়েছে ছয়-গতির গিয়ারবাক্স এবংঅ্যাসিস্ট ও স্লিপার ক্লাচ। উল্লেখযোগ্যভাবে, এটি পূর্বে ব্যবহৃত বিএমডব্লিউ-এর ৩১২ সিসি ইঞ্জিনের পরিবর্তে আনা হয়েছে, যা টিভিএস-কে এই খাতে আরও প্রতিযোগিতামূলক করে তুলবে।
রাস্তাকেন্দ্রিক অভিযাত্রা বাইক
গত বছর এই বাইকের কিছু তথ্য ফাঁস হয়েছিল, পরে ২০২৫ সালের মোটর প্রদর্শনীতে এটি সংক্ষিপ্তভাবে দেখানো হয়। এরপর একাধিকবার পরীক্ষামূলকভাবে রাস্তায় চালাতে দেখা গেছে। বাইকটির গঠন ও যন্ত্রাংশ দেখে ধারণা করা হচ্ছে—এটি সম্পূর্ণ অফ-রোড (পথহীন অঞ্চল) ব্যবহারের উপযোগী না হলেও রাস্তাকেন্দ্রিক অভিযাত্রার জন্য বেশ মানানসই।
এতে দেওয়া হয়েছে ১৯ ও ১৭ ইঞ্চির অ্যালয় চাকার সংমিশ্রণ, সঙ্গে রয়েছে সাধারণ পথের উপযোগী টায়ার। এর সাসপেনশন যাত্রাপথ অফ-রোডের জন্য খুব বেশি না হলেও, টিভিএসের অন্যান্য স্ট্রিট বাইকের তুলনায় অনেক উন্নত।
বিজ্ঞাপন

দীর্ঘ সফরের জন্য আরামদায়ক ডিজাইন
এই বাইকটি বিশেষভাবে দীর্ঘ সফরের উপযোগী করে তৈরি করা হয়েছে। এতে রয়েছে—
উঁচু উইন্ডস্ক্রিন
প্রশস্ত আসন
সোজা ভঙ্গিমায় চালানোর মতো গঠন (আরামদায়ক চালনা কৌশল)
এইসব ফিচার দীর্ঘ সময় চালনার সময় রাইডারকে স্বস্তি দেবে।
আধুনিক প্রযুক্তিসম্পন্ন সুবিধা
বাইকটিতে রয়েছে আধুনিক ও উন্নত প্রযুক্তি—
রঙিন ডিজিটাল পর্দা (টিএফটি ডিসপ্লে)
একাধিক চালনা মোড
বন্ধযোগ্য পথনিয়ন্ত্রণ সহায়তা (ট্র্যাকশন কন্ট্রোল) এবং
অ্যান্টি-লক ব্রেকিং ব্যবস্থা (এবিএস)
এতে ব্যবহার করা হয়েছে ট্রেলিস কাঠামো, যা সম্ভবত এই মডেলের জন্যই বিশেষভাবে তৈরি।
আরও পড়ুন: হোন্ডা শাইন আসছে ইলেকট্রিক ভার্সনে
এখনও পর্যন্ত টিভিএস অ্যাপাচে আরটিএক্স ৩০০-এর দাম নির্ধারিত হয়নি, তবে ধারণা করা হচ্ছে—এর মূল্য কেটিএম ২৫০ অ্যাডভেঞ্চার ও রয়্যাল এনফিল্ড হিমালয়ান ৪৫০-এর মাঝামাঝি হবে। ফলে এটি অভিযাত্রাপ্রিয় বাইকারদের কাছে একটি আকর্ষণীয় নতুন বিকল্প হয়ে উঠতে পারে।
এজেড

