গরমের সময় মোটরযানের বাড়তি যত্নের প্রয়োজন। না হলে ঘন ঘন নষ্ট হতে পারে। বিশেষ করে প্রচণ্ড গরমে গাড়ি ও বাইকের চাকা ফেটে যাওয়ার আশঙ্কা থাকে। এছাড়াও অন্যান্য ঝুঁকি তো রয়েছেই। তাই মোটরযানের হাওয়ার প্রেশার সঠিক রাখা জরুরি।
টায়ারের হাওয়া
বিজ্ঞাপন
বাইকের চাকায় সঠিক হাওয়া থাকা খুব গুরুত্বপূর্ণ। গরমে খুব বেশি হাওয়ার চাপ রাখলে চাকা ফেটে যাওয়ার সম্ভাবনা থাকে। এই কারণে হাওয়ার চাপ একটু কম রাখার চেষ্টা করুন। অন্যান্য সময় ৩০-৩৫ পিএসআই হাওয়া দিলে গরমে ৩০ পিএসআই-এর কম চাপ রাখার চেষ্টা করুন।
থ্রেড পরীক্ষা
বাইকের টায়ার কতটা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে তা দেখে নিন। থ্রেডের গভীরতা কমে গেলে টায়ার বদলানোর কথা ভাবুন। টায়ারে কোন থ্রেড দেখতে না পেলে এই গরমে বাইক চালানো বিপজ্জনক হতে পারে। আগে থেকে সাবধান হয়ে যান।
বিজ্ঞাপন
ইঞ্জিন অয়েল
কতটা ইঞ্জিন অয়েল অবশিষ্ট রয়েছে তা জানা খুব গুরুত্বপূর্ণ। ইঞ্জিন অয়েল কমে গেলে তা অবিলম্বে বদল করে নিন। সঠিক সময়ে ইঞ্জিন অয়েল বদল না করলে ইঞ্জিনের ক্ষতি হতে পারে। ইঞ্জিনে সঠিক পরিমাণ ওয়েল না থাকলে এই গরমে ইঞ্জিনের ক্ষত হতে পারে। যা ভবিষ্যতে বিপদ ডেকে আনতে পারে।
আরও পড়ুন: প্রচণ্ড গরমেও মোটরসাইকেল চালকের মাথা ঠান্ডা রাখবে এই এসি হেলমেট
এয়ার ফিল্টার
ইঞ্জিন অয়েলের মতোই গুরুত্বপূর্ণ বাইকের এয়ার ফিল্টার। ফিল্টারে কোন সমস্যা হলে ইঞ্জিনে পর্যাপ্ত হাওয়া ইঞ্জিনে পৌঁছবে না। বিশুদ্ধ বাতাস ইঞ্জিনে না পৌঁছলে ইঞ্জিন গরম হয়ে যেতে পারে। বিশেষ করে গরমের সময় দ্রুত খারাপ হয় এয়ার ফিল্টার। তাই সুরক্ষিত থাকতে নিয়মিত এয়ার ফিল্টার পরীক্ষা করা উচিত।
সার্ভিস
গরমের শুরুতে অবশ্যই বাই সার্ভিস করুন। একবার সব কিছু পরীক্ষা করে নিলে প্রবল গরমে সুরক্ষিত ভাবে বাইক চালাতে পারবেন। সার্ভিসের সময় ইঞ্জিন অয়েল ও কুলান্ট পরিবর্তন করে নিন। এছাড়াও বাইক ভালো করে পরিষ্কার করে নিন। সার্ভিস করতে খুব বেশি খরচ না হলেও আপনার বাইক-স্কুটার সুরক্ষিত রাখতে সাহায্য করবে।
এজেড
