শনিবার, ২২ মার্চ, ২০২৫, ঢাকা

ডুকাতি শক্তিশালী ইঞ্জিনের ক্রুজার বাইক আনল

অটোমোবাইল ডেস্ক
প্রকাশিত: ০৩ মার্চ ২০২৫, ১১:১৬ এএম

শেয়ার করুন:

loading/img

ইতালির বিখ্যাত মোটরসাইকেল ডুকাতি শক্তিশালী ইঞ্জিনের নতুন ক্রুজার বাইক আনল। যার মডের ডুকাতি এক্সডিয়াভেল ভি৪। প্রতিষ্ঠানটির ওয়েবসাইটে এই বাইক তালিকাভূক্ত হয়েছে। পাওয়া যাচ্ছে আন্তর্জাতিক বাজারে। শিগগিরই পাওয়া যাবে ভারতেও। তবে এখনও পর্যন্ত এর ভারতীয় মূল্য প্রকাশ করা হয়নি। 

এক্সডিয়াভেল ভি৪ একটি ক্রুজার বাইক, যা ডিয়াভেল ভি৪-এর থেকে আলাদা স্টাইলিং এবং রাইডিং পজিশন অফার করে। এই বাইকটির ফুয়েল ট্যাংক থেকে সিট পর্যন্ত ক্রুজার স্টাইলের অ্যারোডাইনামিক ডিজাইন রয়েছে। হ্যান্ডেলবারগুলো নিচু এবং পেছনের দিকে রাখা হয়েছে, যা ক্রুজিংয়ের অভিজ্ঞতা বাড়ায়। সিটের উচ্চতা ৭৭০ মিমি, যা তুলনামূলকভাবে আরও প্রশস্ত এবং আরামদায়ক।


বিজ্ঞাপন


আরও পড়ুন: হিরো নতুন অফ রোড বাইক আনল

এই বাইকে একটি সিঙ্গেল-সাইড সুইংআর্ম রয়েছে, যা ২৪০/৪৫ সেকশনের বিশাল রিয়ার টায়ার ধারণ করতে পারে। সামনের এবং পেছনের উভয় দিকে এলইডি লাইটিং রয়েছে, যা ওয়েলকাম ইফেক্ট-এর সঙ্গে আসে। এই সমস্ত আপগ্রেড এক্স ডিয়াভেল ভি৪-কে স্ট্যান্ডার্ড ডিয়াভেল ভি৪-এর থেকে আলাদা করে তোলে।

শক্তিশালী ইঞ্জিন ও পারফরম্যান্স

এক্সডিয়াভেল ভি৪-এ ১,১৫৮ সিসি ভি৪ গ্রানট্যুরিজমো ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে, যা ১৬৮ বিএইচপি সর্বোচ্চ শক্তি ১০,৭৫০ আরপিএম-এ এবং ১২৬ এনএম টর্ক ৭,৫০০ আরপিএম-এ উৎপন্ন করতে সক্ষম। বাইকটিতে ৬-স্পিড গিয়ারবক্স এবং কুইকশিফটার রয়েছে, যা স্মুথ গিয়ার ট্রান্সমিশন নিশ্চিত করে।


বিজ্ঞাপন


ducatimain

রাইডিং অভিজ্ঞতা আরও উন্নত করতে চারটি পাওয়ার মোড সংযোজন করা হয়েছে। যথা – স্পোর্ট, ট্যুরিং, আর্বান এবং ওয়েট। ডুকাটি জানিয়েছে, এই বাইকটির ভালভ ক্লিয়ারেন্স পরিদর্শন করতে হবে প্রতি ৬০,০০০ কিমি রাইডিংয়ের পর।

ফিচারের প্রসঙ্গে বললে, এক্স ডিয়াভেল ভি৪-এ ৬.৯ ইঞ্চির টিএফটি ডিসপ্লে রয়েছে, যা ব্লুটুথ সংযোগ এবং ডুকাতি লিংক অ্যাপ্লিকেশন সাপোর্ট করে। এটি টার্ন-বাই-টার্ন নেভিগেশন প্রদান করতে পারে, যা দীর্ঘ যাত্রার সময় সহায়ক। এছাড়া, বাইকটিতে ৬-অক্ষের ইনর্শিয়াল মেজারমেন্ট ইউনিট (আইএমইউ) সংযুক্ত রয়েছে, যা উন্নত সুরক্ষা ও পারফরম্যান্স প্রযুক্তি প্রদান করে। এর মধ্যে উল্লেখযোগ্য ফিচারগুলো হল – এবিএস কর্নারিং, ডুকাটি ট্রাকশন কন্ট্রোল (ডিটিসি), ডুকাটি হুইলি কন্ট্রোল (ডিব্লিউসি), ডুকাটি পাওয়ার লঞ্চ (ডিপিএল), ডুকাটি কুইক শিফট (ডিকিউএস) (আপ এবং ডাউনশিফটের জন্য) এবং ক্রুজ কন্ট্রোল।

সাসপেনশন হিসাবে সামনে ৫০ মিমি ট্র্যাভেল সহ ইনভার্টেড ফর্ক এবং পিছনে সম্পূর্ণ অ্যাডজাস্টেবল মোনোশক ব্যবহৃত হয়েছে। ব্রেকিং সিস্টেমে সামনে ডুয়েল ৩৩০ মিমি ডিস্ক ব্রেক রয়েছে, যা  ব্রিমবো স্টাইলেমা মনোব্লক ক্যালিপার সহ আসে। পিছনের চাকায় একটি সিঙ্গেল ডিস্ক ব্রেক রয়েছে, যা নিরাপত্তা ও নিয়ন্ত্রণের দিক থেকে বাইকটিকে আরও উন্নত করে তোলে।

এজেড

ঢাকা মেইলের খবর পেতে গুগল নিউজ চ্যানেল ফলো করুন

সর্বশেষ
জনপ্রিয়

সব খবর