সেলফের পরিবর্তে কিক দিয়ে বাইক স্টার্ট করা কি ভালো?

মোটরসাইকেলে দুই ধরনের স্টার্টার সিস্টেম থাকে। প্রথমটি কিক স্টার্টার। যা যুগ যুগ ধরে চলে আসছে। অন্যটি সেলফ স্টার্টার। যা এখনকার প্রায় সব বাইকেই দেখা যায়। এটাই আধুনিক বাইক স্টার্টার। 

রয়েল এনফিল্ড তাদের নতুন মডেলে কিক স্টার্টের অপশনটাই তুলে দিয়েছে। রয়েছে শুধুই সেলফ স্টার্ট। টু হুইলার বিশেষজ্ঞরা মনে করছেন, ধীরে ধীরে প্রায় সব হাই এন্ড বাইকেই এই ট্রেন্ড দেখা যাবে।

তবে এই ট্রেন্ড এখনও জাঁকিয়ে বসেনি। অধিকাংশ মডেলের বাইকেই কিক স্টার্ট এবং সেলফ স্টার্ট দুটো অপশনই থাকে। যদিও অনেকে মনে করেন, কিক স্টার্টই ভালো। এতে ইঞ্জিন ভালো থাকে, দীর্ঘদিন চলে। কিন্তু সত্যিই কি তাই? না কি এর পেছনে অন্য কোনও কারণ রয়েছে?

কিক স্টার্ট এবং সেলফ স্টার্টের মধ্যে কোনটা ভালো জানার আগে, এই দুটার পার্থক্য বোঝা জরুরি। কিক স্টার্টে চালককে বাইক ম্যানুয়ালি স্পার্ক করাতে হয়। এতে একবার, দুইবার কিংবা তার বেশি কিক মারার প্রয়োজন পড়তে পারে। চালক যেই কিক মারেন, বাইকের ক্র্যাঙ্কশাফট ঘুরতে শুরু করে। পিস্টন এবং পিস্টন হেডের মধ্যে সংঘর্ষ হয়। ফলে ফ্রিকশন তৈরি হয়। এরপর ইঞ্জিনে পেট্রোল এবং বাতাস একসঙ্গে গিয়ে স্পার্ক তৈরি করে। ফলে বাইক স্টার্ট নেয়।

আরও পড়ুন: সকালে বাইক স্টার্ট করার সময় ৯৯% মানুষ এই ভুলটাই করে