মোটরবাইকের মাইলেজ বাড়াতে কে না চান। কিন্তু সঠিক নিয়মে বাইক না চালানোয় প্রত্যাশিত মাইলেজ পাওয়া যায় না। যদিও মোটরসাইকেলের মাইলেজ কমে যাওয়া খুবই সাধারণ একটি বিষয়। এটি একটানা চালানো বা রক্ষণাবেক্ষণের অভাবের কারণে এমনটা ঘটে। মোটরসাইকেলের মাইলেজ কম থাকায় প্রতি মাসে শুধু পেট্রোল ভরতেই হাজার হাজার টাকা খরচ করতে হয়।
আরও পড়ুন: হিরো নতুন মোটরসাইকেল আনল
বিজ্ঞাপন
যদি কারও মোটরসাইকেলটি ভালো মাইলেজ না দেয়, তবে এখন আর চিন্তা করতে হবে না। এই প্রতিবেদনে এমন কিছু ছোটখাট সেটিংস সম্পর্কে বলা হচ্ছে, যা একজন মেকানিকের সাহায্যে একবার করিয়ে ফেললেই বাইকের মাইলেজ ২০% থেকে ৩০% বেড়ে যায়।
১. বায়ু-জ্বালানির মিশ্রণ
কার্বুরেটর:
বিজ্ঞাপন
যদি কারও বাইকে কার্বুরেটর থাকে, তাহলে সেটি বায়ু এবং জ্বালানির মিশ্রণকে সামঞ্জস্য করতে বায়ু মিশ্রণ স্ক্রু ব্যবহার করা যেতে পারে। এটিকে সামান্য সমৃদ্ধ (আরো জ্বালানি) থেকে সামান্য দুর্বলের দিকে (কম জ্বালানি) সামঞ্জস্য করা উচিত।
ইনজেকশন:
ফুয়েল ইনজেকশন সহ বাইকে, বায়ু-জ্বালানির মিশ্রণ সামঞ্জস্য করতে ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট (ইসিইউ) রি-প্রোগ্রাম করা যেতে পারে।
২. স্পার্ক প্লাগ
সঠিক স্পার্ক প্লাগ গ্যাপ এবং স্পার্ক প্লাগ টাইপ ব্যবহার করা উচিত। পুরনো বা ক্ষতিগ্রস্ত স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন করা উচিত।
৩. টায়ারের চাপ:
প্রস্তুতকারকের দ্বারা সুপারিশকৃত চাপে টায়ারটি হাওয়া দিয়ে ভরা উচিত। সামান্য উচ্চ চাপ (২-৩ PSI) মাইলেজ উন্নত করতে পারে।
৪. গাড়ি চালানোর অভ্যাস
ধীরে ধীরে এবং স্থির গতিতে গাড়ি চালানোর অভ্যাস করা উচিত। আকস্মিক ব্রেকিং এড়িয়ে চলতে হবে। যানজটে আটকে পড়লে ইঞ্জিন বন্ধ করতে হবে।
৫. রক্ষণাবেক্ষণ:
নিয়মিত সার্ভিসিং করাতে হবে। এয়ার ফিল্টার, তেল ফিল্টার এবং অন্যান্য ফিল্টার নিয়মিত প্রতিস্থাপন করতে হবে। ইঞ্জিন তেলের স্তর এবং অবস্থা পরীক্ষা করতে হবে। চেইন লুব্রিকেট করতে হবে এবং শিথিলতা পরীক্ষা করতে হবে।
অতিরিক্ত টিপস:
– হালকা ওজনের জিনিসপত্র বহন করতে হবে
– অপ্রয়োজনীয় জিনিসপত্র সরিয়ে দিতে হবে
– বায়ুগতি উন্নত করতে উইন্ডস্ক্রিন ইনস্টল করতে হবে
– উচ্চ মানের জ্বালানি ব্যবহার করতে হবে
মনোযোগ দিতে হবে:
– এই সেটিংস সামঞ্জস্য করার আগে, বাইকের ম্যানুয়াল পড়তে হবে।
– কেউ যদি নিশ্চিত না হয়, তবে একজন যোগ্যতাসম্পন্ন মেকানিকের সঙ্গে পরামর্শ করতে হবে।
এজেড
